防抱死,汽车防抱死制动系统工作过程如何抱死-释放-放

汽车防抱死制动系统，英文缩写为ABS,ABS的工作过程实际上是一个“抱死-释放-抱死-释放”的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死间隙滚动状态，有效克服紧急制动时车轮抱死造成的车辆跑偏，防止失控情况的发生,防抱死胎系统是为了防止汽车突然刹车时轮胎抱死，从而影响汽车的稳定性,防抱死系统工作原理。

1、 防抱死系统是干嘛的?

防抱死胎系统是为了防止汽车突然刹车时轮胎抱死，从而影响汽车的稳定性。防抱 Dead系统是在汽车制动时，自动控制制动器的制动力，使车轮不抱死，处于滚滑状态(滑移率20%左右)，从而保证车轮与地面的最大附着力。汽车防抱死制动系统，英文缩写为ABS。防抱死系统工作原理。汽车在紧急制动时，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即控制压力调节器释放该车轮制动缸的压力，使车轮重新转动，从而达到防止车轮抱死的目的。ABS的工作过程实际上是一个“抱死-释放-抱死-释放”的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死间隙滚动状态，有效克服紧急制动时车轮抱死造成的车辆跑偏，防止失控情况的发生。

{1。

文章TAG：防抱死  防抱  制动  释放  汽车  系统