东莞西平轨道交通大厦附近规划，东莞现在已经在建自己的地铁吗

1，东莞现在已经在建自己的地铁吗

是的，东莞地铁3月动工，建成后东莞到广州20分钟就到

东莞现在已经在建自己的地铁吗

2，东莞蒋会成大厦合适动工

蒋会成大厦原定于2010年3月动工，但是由于管理层和资金的原因，可能推迟动工。

东莞蒋会成大厦合适动工

3，东莞地铁

东莞R2线从石龙、茶山经东莞市区、厚街、虎门至长安，沿线为东莞西部经济最为发达的地区，居住人口密集、交通繁忙、城镇间客运交通来往量较大，是我市轨道交通网络的骨干线路之一。根据规划，R2线计划于2015年4月投入试运

东莞地铁

4，东莞境内规划中的城轨轻轨在樟木头有无站点广深铁路以外

莞惠城轨没有樟木头，道滘、新城中心、东城南、寮步、大朗、常平、常平东、谢岗等8个站点。凤岗只是要求深圳地铁12号线西延伸段线路方案经过而已！http://www.sun0769.com/DGmeili/city/csjs/t20090509_489568.htmhttp://www.sun0769.com/news/dongguan/shms/t20091205_578896.shtml

没有樟木头

5，东莞r2 西平站在哪里

第三季度R2线建设中尤其值得一提的是其土建进度。据市轨道交通有限公司相关负责人介绍，R2线工程共有15座车站和14个区间，在第三季度中，除已完成主体结构封顶的3座车站外，还有9座车站（东莞火车站一期、茶山站、榴花公园站、下桥站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站北区、展览中心站）正在进行土方开挖和主体结构施工，有两座车站（旗峰公园站南区、鸿福路站）在进行车站主体围护结构施工，而剩下的虎门火车站则仍在进行前期工作。来自房掌柜：http://dg.fzg360.com/archive.php?aid=392668

6，地铁R2线西平站对金色华庭有影响吗

有的

西平站是东莞R2号线与莞惠城铁并成东莞辖内最大的轨道交通换乘站。莞惠城铁的西平站规划了4个出入通道口，其中3个通道口设置在规划二路上，1个设置在会展酒店宿舍楼方向。而R2线的新城中心站则规划了2个出入通道口，分别位于金色华庭方向和东莞市工商局方向。西平站所在区域将来是东莞市中央商务核心区，车站将成为未来CBD交通枢纽。西平站有东莞较为成熟的住宅片区——西平片区，在10分钟车程内，有金色华庭、新中银花园、景湖时代城、君台花园、世纪城国际公馆、中信凯旋公馆等众多楼盘。另外，在景湖时代城旁边，有家乐福、彩怡百货、光大比高电影院、国美电器等商业配套，公交站点也很多。地铁规划让西平一些楼盘升值不少，比如景湖时代城，当年在售的时候就因为地铁规划，价格高达8000多元/平方米，在当时市区多数楼盘价格尚为“6字头”的时候，这个价格算是“高端价”了。目前，该楼盘的毛坯二手房价已涨到11000元/平方米，而目前在售的西平楼盘均价也基本过万。

7，莞惠城际轨道经过哪些地方设哪些站

莞惠城轨，东莞至惠州城际轨道交通，新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的望洪站，向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇（区），惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区），终点至惠州市惠城区惠州客运北站站。项目投资额高达113亿元，已于2009年5月10开工建设，预计在2016年底建成通车，项目全长99.8公里，全线设18个车站。东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州。分别设了望洪站、道滘站、新城站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平东站、樟木头东站、谢岗站，沥林北站、仲恺站、惠环站、惠州新客运南站、西湖东站、云山西路站、惠州客运北站等

起点穗莞深城际轨道东莞市洪梅站终点惠州市区江北惠州大道站路线经东莞市8个镇（区），进入我市沥林、陈江、惠环等镇（街道）车站近期新建车站13座长度全长96.96公里投资总投资253亿工期 3年半深莞惠交通一体化的重要项目——东莞至惠州城际轨道交通项目昨日在东莞市常平镇举行开工仪式。该项目全长96.96公里，总投资253亿元，建设工期3年半。据了解，莞惠城际轨道起点为穗莞深城际东莞市洪梅站，向东经东莞市道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇（区），惠州市沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区），终点为惠州市惠州大道站。正线全长约96.96公里，近期新建车站13座，速度目标值为200公里每小时，预计全程运行时间一小时以内。项目总投资253.45亿元，建设工期3.5年。按照规划，项目西端将向广州方向延伸，与珠三角城际轨道交通网的内环相通；东端将与广惠城际、深惠城际相连，并向河源方向延伸。

莞惠城际轨道即东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞望牛墩镇的望洪站，在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇（街）；在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区）；终点为惠州市惠城区惠州客运北站，线路全长约97公里，近期新建车站18个，速度目标值为200公里/小时。全程运行时间为1小时以内，莞惠城轨西端还将向广州方向延伸，与珠三角城际轨道交通网内环相通；东端将于广惠城际相连，并向河源方向延伸。莞惠城际铁路常平东站至小金口站区段2016年3月30日开通运营。

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