）相比广州地铁站，我感觉深圳地铁的换乘相对方便。回归到问题上来，深圳地铁有比较优质的服务和安全性舒适型主要是由工作群体和乘客基本素质决定的，深圳相较其他同类型大城市，可能是相对年轻，掉下去是不可能的，关于提到的问题，其实不只是针对地铁3号线，应是有高架桥路段的地铁。
1、深圳地铁卡掉了怎么办？
第一：如果你老老实实的去客服中心说票丢了，按照地铁的规定是要补全程最高车票的，按照你出站的地方算最高！第二：现在手机有二维码了，也可以找找客服中心的人，说一下进站没有刷到二维码，这样出去的费用，哈哈。你懂的！！！第三：深圳通的费用是无法还的了，普通深圳通是非记名的，丢失了可就啥都没了，还是要保管好！第四：千万不要翻越闸机等等，这一旦被抓到处罚可是很多很多的，而且大家都是文明人，都不会这样的啦！，
2、百万黄金地铁内丢失，深圳地铁多站联动4分钟助乘客找回,你怎么看？
确实是这样的，在深圳这边，到处都会播放关于服务的宣传片，只要在监控范围内丢失，整个服务系统会根据监控来判断丢失物品位置，巡警，义工和工作人员到处都是，不必过于担心。在深圳这边坐地铁也是很舒适的，有很多的安全感，回归到问题上来，深圳地铁有比较优质的服务和安全性舒适型主要是由工作群体和乘客基本素质决定的，深圳相较其他同类型大城市，可能是相对年轻？车厢内，位置比较宽敞，而且有女士优先车厢（不过貌似挺多声音认为其形同虚设？）相比广州地铁站，我感觉深圳地铁的换乘相对方便。
3、深圳地铁3号线如果开错车门的话，很多靠在车门的人有可能掉到高架桥下，如何避免呢？
掉下去是不可能的，关于提到的问题，其实不只是针对地铁3号线，应是有高架桥路段的地铁，首先地铁门控本身就有着一整套逻辑严谨的操控体系，一般情况下都是预置好了何时何地，开门方向与时间间隔等。列车在行驶过程中，很少人员主动干预，除非出现极端特殊情况（列车故障，前方暂停行驶）等需要疏散人员时，工作人员会开放地铁列车的车门（一般是头，尾端），这时跟着工作人员的指引就可以了二一般地铁高架桥的铁轨两侧是预留了横向距离的，并且都会有挡板，所以即使掉下去，也只是掉到了高架桥面三靠着门站，其实是有危险的（当然了，高峰期时也是在所难免）其实我更担心的是到站开门时，因没注意导致的摔倒与跌伤。
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