1，电厂阀门大修完怎么写总结

安全、责任心、检查与管理的重要。没有范文。以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。3．经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。总结的注意事项： 　　1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。 　 　2．条理要清楚。语句通顺，容易理解。3．要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式：　1、标题 　　2、正文 　 　开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。 　　主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。 　　结尾：分析问题，明确方向。 　 　3、落款 　　署名与日期。
截断管路中的介质。止回阀，又称单向阀或逆止阀，止回阀属于一种自动阀门，其作用是防止管路中的介质倒流、防止泵及驱动电机反转，以及容器介质的泄漏。水泵吸水关的底阀也属于止回阀类。防爆阀、事故阀等，安全阀的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值，从而达到安全保护的目的。调节阀、节流阀和减压阀，其作用是调节介质的压力、流量等参数。（2）真空类：如真

电厂阀门大修完怎么写总结

2，汽车修理工工作总结

给你两篇好学网的工作总结范文参考： 汽车队XX年工作总结和XX年工作规划 http://www.haoxuee.com/plus/view.php?aid=44706 汽车修理中心领导班子工作总结 http://www.haoxuee.com/plus/view.php?aid=44536
维修工作总结
汽车钣金工年度工作总结常见的主要有以下几种模式： 1、两段式 工作总结文章共分为两个部分：第一部分，主要是汽车人才进行回顾，采取什么措施，取得了哪些成绩；第二部分进行分析，总结经验，找出教训。这种年度工作总结格式较为简单，主题明确，一目了然。 2、三段式 这种年度工作总结格式就是按照汽车人才认识事物的习惯安排总结的顺序，是“总一分一总”的模式。这种工作总结往往先对总结的主要内容进行高度概括，点明主旨，表明观点；然后进行表述，既可按事物的发展顺序进行叙述，也可分条目、分类别进行表述，中间可夹叙夹议，也可进行白描式铺陈；最后进行升华和提炼，得出一些工作体会、宝贵经验和存在问题等。 3、多项式 汽车人才根据事件性质、特点、类别等特征，把过去的实践划分成几个条目，按一定的次序分为一、二、三、四等条目，并给每件事情或每个条目编号，一项一项地写，一类一类地介绍、归纳、总结。这种年度工作总结格式灵活、方便，容易使难以说清楚的事情说得条理清楚。这种方式主要是对涉及面广、内容复杂、头绪较多、不易揉合在一起的事情进行工作总结采用。其不足是缺乏紧凑感。 4、贯通式 汽车人才围绕所要总结的主题，根据事物发生发展的先后顺序，一步一步进行工作总结。这种年度工作总结格式主要以各个阶段的情况、完成任务的方法以及结果进行较为具体的叙述，结构紧凑，内容连贯，给人浑然一体的感觉。 5、标题式 标题式的年度工作总结格式与多项式有点接近，它的明显特征就是汽车人才把工作总结内容分成若干部分，并且对每部分都要提炼出一个小标题，进行分别阐述。这种格式，通过各个标题，层次分明，一目了然。 6、漫谈式 这种年度工作总结格式主要适用于个体工作学习的经验性工作总结，适合汽车人才对自己亲身经历的经验介绍，尤其汽车维修或美容类的师傅的工作总结。 我在 http://www.192job.com/arts/1843.html看到的
2011年汽车人才年度工作总结怎么写？ http://www.606job.com/shtml/jobinfo/18112/67623.shtml 你可以参考一下，我在606job中国汽车人才网看到的。

汽车修理工工作总结

3，谁有 汽车维修工 年终工作总结范文

范文：时光如梭！转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间，在这一年多的时间里，我学到了很多关于汽车维修的知识，为了对工作有更深入的了解，总结经验，扬长避短，提高维修技能水平，现对工作总结如下：一、工作汇报，自工作以来，在投入新的工作环境后，我有了新的工作——汽车维修工，我认真的完成工作，积极的思考问题，向车间同事及车间领导的学习，工作能力有了逐步的提高，从普通的维修到疑难杂症的排除，对汽车有了大深层次的认识和了解，汽车是一个很复杂的机械，有各种大小不同上千个零部件组成，想做好一名出色的维修工，必须了解汽车的构造和原理，才能做好维修。我努力学习维修方面的知识，使我能够在新的环境中能够胜任新的工作，此外由于刚到新的工作环境，无论从维修能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助，使我在工作能力提高，方向明确，态度端正。从而，对我的发展打下了良好的基础。二、工作感想 踏入新的工作岗位后，经过一年的锻炼，使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。对我而言，我觉得工作态度是最重要的，因为态度决定一切。有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。三、工作目标 在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的维修技能，为将来的工作打好坚实的基础。在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，做出应有的贡献。今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。
工作总结不难做呀　　首先是写今年修了多少台车,创造了多少工时,由车间报件得到客户同意更换的总零件费用额,在一年的工作中,带出几个学员,几个学员相应的提升到什么技术高度.最重要的一点就是返工率与及时交车率你达到的百分比是多少,在新的一年中,结合你旧年的总创收产值,你想提升多少,好简单的,而且车间和前台不一样,车间只负责技术,而前台要做的总结是产值,毛利,接车台次,客诉率,直至CSI(客户满意度).你们公司如果搞这些,我觉得没必要,因为管理在于方向,执行在于责任人,售后服务没有什么的,就他妈的四条: \　　1.一次性修复　　2.及时交车率　　3.客户服务　　4.合理的维修收费　　至于做年终总结报告,这些不切实际,有满意的员工,才有满意的客户,员工和客户都满意了,老板才会有满意的回报,一年做一万次报告又有何用,自审吗?自我修复吗?你说是不是?　　员工吃好喝好住好,良好的工作环境,合理的收入报酬,这才是员工真正想要的,员工满意了,自然会尽职守工作,舍不得离开企业,想一直工作下去,而客户也会在公司员工认真的工作中得到满意的车辆维修,那客户多了,生意旺了,自然利润就高了,老板也会加大改善公司基础投入.　　而制订这些什么年终总结报告的人,在没有做好上述类,年终报告是没有意义的,只能是让员工多一些敷衍的成份,不能够让员工发自内心的做好总结,\　　企业管理很多人认为是一门高深的学问,我从来没有这样认为,我认为很简单,管理,管人理事而己,再多的技巧也不过是在想办法找一条终南捷径,提升利润及企业生存空间的提升及延续.但是大部份企业都是教条主义式的管理,今天得到一点经验马上回来实施一下看看效果,看到书上的点子也拿下来应用,但不管他千变万化,就一条是改变不了的,那就是做为企业管理人员,首先要善待自己的员工,还是刚才讲的那句话:没有满意的员工,就没有满意的客户,更没有满意的老板,但很多老板不懂得如何经营自己的事业,他不知道自己事业的根基是建在员工的基础上,只知道掌握了几个重要管理人员就可以把企业搞好,可以这样讲,这是错误的看法,最重要的,永远是基础的员工.

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