落根到绵阳，在绵阳创业打拼，自然希望绵阳能有更好的发展和辉煌。绵阳地铁怎么规划的不了解，但是绵阳的地理状况，轻轨是有规划建设的，绵阳轻轨拥有五条线路，根据官方规划图显示为2018-2020年先期运作1号线，如此看来绵阳敢于率先规划并宣称即将启动轨道项目，首先是财力充足，这是考验地方修建地铁轻轨项目的主要因素。
1、绵阳轻轨什么时候建成？
绵阳轻轨拥有五条线路，根据官方规划图显示为2018-2020年先期运作1号线。但又曾表态在力争2019年开工，如果进展顺利，一般工期为2-5年，预计最快将于2021-2024年建成，由于本市本市轨道交通规划里程达到126.6公里，属于重大项目，一旦开建则有望大幅提升绵阳GDP总量，同时成为全国100个轨道交通布局城市之一。
然而，借鉴可参考到的同类城市株洲关于当地轨道交通的回复则是:地铁造价每公里平均6-8亿，如此看来绵阳敢于率先规划并宣称即将启动轨道项目，首先是财力充足，这是考验地方修建地铁轻轨项目的主要因素。其外，部分地方申请地铁轨道项目相继被驳回，意味着京城不愿意看到负债推动一些“面子”工程，此举将为地方避免不必要的经济压力，
2、绵阳轻轨要修到江油吗？
据有关消息，目前，绵阳市轻轨计划已停止。按照2018年7月13日，国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）文件要求，申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入需在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上，初期客运强度不低于每日每公里0.4万人次，远期客流规模达到单向高峰小时1万人次以上，
3、绵阳有地铁吗？
感谢邀请。这个问题已经有很多朋友都回答了，其实答案也很清楚，那就是——绵阳目前没有地铁，在短期内也没有建设地铁的可能!甚至除了地铁，即使退而求其次建设轻轨，目前都还不能完全满足国家的相关标准，能否获批还是个未知数，绵阳市主城区目前的建成面积149.5平方公里、常住人口138.1万，2017年全市GDP为2074.75亿元，地方一般性公共财政预算收入110.59亿元（数据来自绵阳市政府网站）。
根据国家明确的要求，申报建设地铁的城市，地区GDP不少于3000亿元、城市一般公共财政预算收入应不少于300亿元、市区常住人口不少于300万人，这个指标对比可以看见，绵阳目前没有一项达标，而且差距都还挺大的，而建设轻轨的国家要求指标，分别为地区GDP不少于1500亿元、城市一般公共财政预算收入应不少于150亿元、市区常住人口不少于150万人，这些指标对比，绵阳目前只有地区GDP这一项达标。
4、绵阳地铁何时开工建设？
我觉得，要问绵阳地铁的修建日期，估计答案是漫长等待的，绵阳地铁怎么规划的不了解，但是绵阳的地理状况，轻轨是有规划建设的。轻轨跟地铁的功能一致，我们就都叫地铁吧，一年前我在金楠天街买了三套房子。当时买的时候，那个沙盘上有轻轨，很高兴，还问了又问，售楼者说是18年动工，现在18年结束了，房子也交房了。突然想起了有个轻轨得问一问，再去问售楼处，回答的结果是“不晓得”，
绵阳地铁或者轻轨是有很久规划的，不然那些卖房子或者搞建设的不会空穴来风，挂着地铁经济的幌子做买卖。只是，要开通地铁，建设地铁，绝对不是小事，绵阳是老城市，而且是丘陵与城市交纵的城市。老城市面积不大，建筑紧凑，周围又是山丘又是江河，要建成地铁轻轨，估计比平原城市的成本高很多，绵阳城市不算大，却也是四川第二大城市，中国唯一的科技城。
按行政和经济地位来讲应该有地铁，但是绵阳城市的跨度区域确实又不大。单线地铁的运营距离也不长，有山有水有老建筑，地铁的修建肯定难度高，这两年，夏季发洪水，江里满江洪水，城里街道上也洪水泛滥，那么多汽车在大街上泡着玩漂移，好多街道都在大街上捞冰箱洗衣机，排水的问题估计也是阻碍地铁建设的一个重要因素。落根到绵阳，在绵阳创业打拼，自然希望绵阳能有更好的发展和辉煌。
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