一款车能不能买主要看有哪些优缺点，如果优点是自己需要的，又能接受对应的缺点，那个人感觉这款车就可以考虑，预算再没有问题的话那就值得买。况且四缸发动机并不是一点抖动和噪音都没有，有的车型别看是四缸机也不见得能好到哪里，英朗的抖动和噪音是相对多数车型而言，实际如何最好还是自己感受，这样才能有一个准确答案，当然市场不认可、保值率低是可以肯定的，以上是英朗的缺点所在，那再来看优点。
1、三缸英朗能买吗？
应该是很专业的问题吧，也许机械制造行业的应该回答比较完美，但是这个问题确实在去年困扰过我。去年准备换七座，限于经济问题，只能在GL6和途安区间选择，gl6外观和内饰方面都还是比较满意的，但是有个问题，它是三缸发动机，犹豫了许久，最终选择途安。理由一，换车后可能十年内不会再换，十年后三缸发动机会不会残废或出故障，虽然四缸也可能会，但相比风险我选择已知风险；理由二，多年前三缸发动机在BBA级别有应用，其技术和配置还有售后可能相对成熟，但如今用于经济适用行车里厂家会不计成本给到足够的保障吗？也许再过几年等第一个十年到了应该能给到一些有效的数据吧，
2、三缸英朗到底能不能买？价格真的很吸引人，有没有车主说下？
虽然英朗现在每个月都有着不错的销量，但是比起之前最强势的时候要差出不少，因此用“跌落神坛”来形容也不为过，其主要原因就是换装了三缸发动机，毕竟目前无论何种类型的三缸机，在市场上的认可度都不高，比如豪华品牌的宝马同样也是如此。那三缸的英朗能不能买呢？一款车能不能买主要看有哪些优缺点，如果优点是自己需要的，又能接受对应的缺点，那个人感觉这款车就可以考虑，预算再没有问题的话那就值得买，
英朗有哪些优缺点呢？先来说缺点吧，主要就是三缸发动机所带来的噪音和抖动相对比较明显一些，不过具体怎样最好到4S店或者找一辆实车感受一下，因为现在很多对三缸发动机噪音和抖动的描述有些夸张，毕竟每个人的承受能力不一样，如果之前主要开面包车，那一般是不会感觉英朗的抖动多明显、噪音多大的。况且四缸发动机并不是一点抖动和噪音都没有，有的车型别看是四缸机也不见得能好到哪里，
英朗的抖动和噪音是相对多数车型而言，实际如何最好还是自己感受，这样才能有一个准确答案，当然市场不认可、保值率低是可以肯定的，以上是英朗的缺点所在，那再来看优点。既然三缸发动机市场不认可，对销量产生了很大影响，那厂家显然就不能不为所动了，于是采用了最简单、直接、快速提升销量的办法，那就是降价，比如本人这边低配版本优惠完以后裸车价格大概在七万多，要知道这是主流小型合资车的价格，紧凑型的定位小型车的价格，那显然是很有诱惑力的，而且整车的尺寸、做工、配置都比主流的小型合资车要出色。
价格便宜就是英朗最大的优点，总结:先去4S店试驾感受三缸发动机对应的噪音、抖动、动力等方面能不能接受，如果能、还不在乎保值率的话，那英朗这车是可能考虑的，而且有着很高的性价比，当然如果不能接受其缺点的话最好别买，否则刚开始图便宜以后会越开越别扭。还有别拿英朗和朗逸、宝来、卡罗拉等车型比，它现在真正的竞品车型现在是桑塔纳、捷达、威驰等。
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