考试科目三起步不允许二档 起步。考试科目三起步不允许二档 起步，二档 起步二档好不好起步我个人认为二档 起步没有好处，坏处很多，问题1: 二档 起步一档起步有什么区别？车能二档 起步？科目三起步小时二档怎么挂？二档 起步可以吗？可以二档行驶起步，但是不能长时间使用二档起步。
1，偶尔做一下还行，但是时间长了会伤车。二档 起步，如果给足油的话，离合操控比较好，也能打得很好，但是会伤离合。2.正确平整地面起步方法:空挡，点火，系好安全带，打开左转向灯，踩下离合器，挂1档，松开刹车，慢慢将离合器抬至半离合位置，同时，轻踩油门，车身会开始运动，稍微加大油门，慢慢松开离合器，完全松开离合器。起步 End。根据发动机的低扭矩能力，手动换档2 起步不会导致任何问题。
但其实发动机低扭矩能力好的车，挂二档起步，是不会受伤的。[摘要]请问可以直接把车挂到二档吗起步？会损坏车吗？【问题】手动换挡2 起步不会有什么问题，取决于发动机的低扭矩能力。虽然按照规范，车必须在1档起步。但其实发动机低扭矩能力好的车，挂二档起步，是不会受伤的。【回答】有的老司机直接二档 起步，这样会节省时间，再次踩油门加速离合释放。只要离合油门配合好，起步就会比一档快很多，这对新手来说是个挑战。
可以二档行驶起步，但是不能长时间使用二档起步。原因如下:1。长期使用二档 起步会给汽车带来不必要的伤害，几年后发动机就会报废。2.二档 起步可用于一些特殊路面，如雪地、沙地等湿滑路面，车轮不会因扭矩过大而越陷越深。二档 起步因为扭矩比较小，所以二档 起步经常用在一些汽车不需要或不想用太大扭矩从静止状态拉到起步状态的时候。
3、汽车怎么2档 起步?你最好不要这样，这样会伤车的。1.-0 起步离合器磨损增加。因为高挡位起步，挡位与当前车速不匹配，驾驶员需要控制离合器长时间处于半联动状态，直到挡位与车速匹配，否则容易熄火。2.二档导致起步油耗增加，因为档位越高，扭矩越低，导致起步动力和油耗不足。3.起步效率低，起步慢，耽误时间。4、影响发动机工况，如果分油配合不好，容易熄火，发动机更容易爆震，不仅浪费燃油而且燃烧不充分。如果长时间这样，碳会在燃烧室堆积，发动机磨损会增加，从而影响动力、油耗、安全性和舒适性。
4、科目三 起步时 二档如何挂?呵呵，考试期间，不要着急，按教练说的做。踩下离合器时，第一档将接合，然后离合器将慢慢抬起。车辆起步后，轻踩油门。当车速上升时，踩下离合器，然后挂二档。轻抬离合器后，二档会挂档，不会失速。小心不要太用力推离合器。考试科目三起步不允许二档 起步。科目三考试要领及流程起步:上车，袖手旁观；听到口令开始考试，下车查看车况和周围环境；上车，发动汽车；
踩下离合器，换到一档；踩下刹车，松开刹车；轻轻抬离合，找个半联动；同时松开离合器和制动器。考试科目三起步不允许二档 起步。科目三考试要领及程序起步: 1。和袖手旁观上车；2.听到口令开始考试，下车查看车况和周围环境；3.上车，发动汽车；4.左转按喇叭；5.踩下离合器，换到一档；6.踩下刹车，松开刹车；7.轻抬离合，找个半联动；8.同时松开离合器和制动器。起步.
5、汽车可以 二档 起步吗?问题1: 二档 起步一档有什么区别起步？应该是一档起步，比较正确，不然汽车设计的一档就没用了吧？一档起步对发动机有好处，频繁的二档起步会加速发动机的磨损，还容易产生积碳，对发动机不好，油耗比一档起步多很多。如果你的车有油耗指标，可以注意比较一下一档和二档油耗是多还是少。问题二:汽车2档起步，有什么危害？
6、手动挡 起步, 二档 起步可不可以呢?谢谢邀请。自然就给你这张图(我的车)手动挡，二档 起步，还可以。国家法律没有规定不允许二档 起步。然而，除此之外，这样做是要付出代价的。但是，如果你是这样一个不喜欢按规则来玩的人，那么只要你愿意为后果付出代价，请你这样做。你不能和你的人鬼混，你的车是你的决定。开枪吧，我不会做的。
不知道你听说过没有。手动挡起步是离合器缓慢结合和发动机转速与变速器接合转速同步的过程，离合器片直接承担动静转换的环节。这个过程会导致离合器片磨损。一档的齿轮比大于二档、二档且大于三档，以此类推(关于齿轮比，这里就不必赘述了，不懂就问度娘)。传动比越大，转动所需的力就越小，即发动机可以用更小的力驱动变速器，即汽车可以前进。
7、 二档 起步到底好不好二挡 起步的危害个人认为，二档 起步没有优点，缺点很多。如果开大货车二档 起步，缺点不明显。如果是开车的话二档 起步对变速器的冲击还是会伤车的。什么是二档起步顾名思义就是在汽车起步的阶段，跳过一档直接升级到二档，在二档下完成汽车从静止到运动。为什么很多人都要二档起步平时开车的时候起步都用一档起步，因为一档的扭矩最大，所以开静止的车刚刚好，但是二档/12344可以用在一些特殊的路面比如雪、沙等湿滑的路面上。
二档的危害起步严格来说，任何一个档位在有足够扭矩的发动机牵引下都是可以起步的。但在实际操作中，由于汽车的发动机扭矩是与汽车的重量和性能相匹配的，不可能无限增加，所以并不是所有的档位都可以起步，手动变速箱由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩。不同档位的输出功率和速比不同，档位越低，输出功率越大，速比越高。
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