最后,多问问,多考虑,其实,如果进厂有5000以上的工资,活也不累,那就宁愿进厂,毕竟不操心。未来,如果想要我国新能源汽车可以弯道超车国外企业,首先必须解决电池安全问题,再就是电池的能量密度问题,同时希望看到这篇文章的人,麻烦关注一下我,我会每天与大家分享一些关于新能源汽车的知识与资讯,谢谢。
1、新能源汽车怎么样?
谢邀!在我看来,新能源也是一个很大的趋势,但是电力推动汽车,表面上宣扬的低消耗,低污染,但实则不然,如果仔细探究,电从哪儿来,特别在中国,我们国家70%的电靠的是燃煤,锅炉内烧煤,产生各种垃圾气体,比汽车尾气污染更大,为什么雾霾那么大,并不仅仅只有汽车,还有发电厂所产生的尾气。与此同时,锅炉的效率非常低,如果要推进新能源动力,首先需要解决的是能源的利用率和改革能源消耗的方式,
同时,现在的新能源汽车技术不成熟,特别是电池技术,安全隐患很大,即使是特斯拉,也有因为电池问题导致车辆起火自燃问题,更何况国产车呢!所以,未来,如果想要我国新能源汽车可以弯道超车国外企业,首先必须解决电池安全问题,再就是电池的能量密度问题。众所周知,现在电动汽车没能像燃油车那么普及,很大一部分原因就是现在的电动车能量密度与传统车无法比拟,跑同样的里程,消耗的汽油与电能相差太多,
而且,加汽油也很方便。这就不得不提电动车另外一个问题,就是充电时间长,充满一次电,少则几个小时,多则十几个小时甚至更长,而加汽油只需要几分钟。可能你会说,现在不是有快充么,对,确实有快充,快充技术也大大缩短了充电时间,但同时,快充对于电池的损害是不可逆的,大电流对于电池的冲击,大大缩短了电池的寿命,而一辆电动车,最大的成本就是电池,电池寿命都缩短了,你说买电动车还有啥意义,
在我看来,如果未来想要推动电动车发展,首先需要解决电池(包括BMS控制逻辑算法等等)的一系列问题,然后是电机电控,最后再辅以智能驾驶纯手打,以上是我的个人观点,如有不同看法,可以在下面评论区与我交流,我们共同进步!同时希望看到这篇文章的人,麻烦关注一下我,我会每天与大家分享一些关于新能源汽车的知识与资讯,谢谢!。
2、想在惠州租新能源跑滴滴,本人新手不知道怎么样?求大神指教?
我来回答你:第一,虽然我不是惠州的滴滴司机,但我是金华的滴滴司机,价格方面估计应该相差不大,第二,你新手,那么就有个问题,驾照有没有满三年,如果驾照没有三年,是无法注册成为滴滴司机的。第三,如果你驾照符合要求,但是驾驶经验少,那么,违章必然会很多,所以,你得小心再小心,不然违章的罚款和扣分,你跑滴滴不够扣,
第四,再来说租车,租车的话,现在基本都是电车,那么租金一般在3000——4000左右每月,还要缴纳押金1万。第五,如果你真想开滴滴,要受得了某些素质不好的人的气,这很重要,不然,你做不长久,也很容易被投诉,轻则罚款扣分,重则出现路怒症,甚至出现“福州滴滴事件”,第六,你可以实地去租车行谈,一般可以租一个月或者三个月的短期,你可以先试下,当然这种肯定就是不合规,因为没有人证也可能没有车证,所以,要注意运管!不然逮住非法运营就是一万起步的罚款!第七,现在的滴滴不像前几年了,不要被个别坏人带偏了,带你入坑,现在的滴滴抽成32%——50%,所以,没有什么赚钱的!当然不排除个别人流水高,但是,几率太小,而且高流水都是时间熬出来的,有些人每天在线15个小时以上!最后,多问问,多考虑,其实,如果进厂有5000以上的工资,活也不累,那就宁愿进厂,毕竟不操心!。
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