三线小城保定走出的一匹“独狼”。为了解决这一问题，目前长城已在保定、上海、日本横滨、美国底特律、洛杉矶、德国法兰克福、慕尼黑、印度、奥地利和韩国等地设立了海外研发中心，在保定徐水、天津、重庆永川、江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州设立了生产基地，也许长城汽车的总部会永远扎根在保定，但是长城汽车走向全国甚至走向全球的步伐不会停下。
1、长城汽车会离开保定吗？
长城汽车：三线小城保定走出的一匹“独狼”！保定的当地官员曾经说过这么一句话，“在保定，长城汽车就是爷”，对于这样一个三线城市来说，长城汽车的地位可以说是超然的，不仅是重要的纳税大户，还解决了数万人的就业问题，如果没有长城汽车，保定的经济会受到很大的影响。但是长城汽车离开保定的倾向已经非常明显，除了在外地建设工厂以外，长城汽车旗下电动化高端品牌沙龙落户北京亦庄，也是走出了长城汽车出走保定的第一步，
实事求是地说，三线小城保定，能够诞生出长城汽车这样的百万级车企，确实是相当不易。看看其他的自主品牌，吉利的总部在杭州，长安的总部在重庆，比亚迪的总部在深圳，上汽的总部在上海，广汽的总部在广州，一汽的总部在长春，这些城市要么经济发达，要么有着很强的重工业基础，而保定既没有北上广的人才优势，没有杭州的资本优势，更没有长春、重庆的背景优势，城市建成区面积只有110公里，连北京和上海的十分之一都不到，可谓是偏安一隅，但是从保定走出的长城汽车，却不断发展壮大，稳居自主品牌一线行列，
被称为“保定车神”的魏建军，叔叔在1984年就创办了长城工业公司，主要从事汽车改装业务，其后魏建军接手，从皮卡到SUV，长城汽车逐渐站稳脚跟，2020年，长城汽车卖出了111万辆新车，连续五年突破百万，稳居自主品牌一线行列。今年1~10月长城汽车累计销量为99.6万辆，同比增长22.04%，但是，长城汽车并非没有隐忧，坐落在三线城市保定的长城汽车，在人才方面确实很难和一线城市竞争，“以前我们认为保定房价低,能够安居乐业,为留住人才还特意建设了幼儿园、小学。
现在看起来有些失误，”魏建军曾经亲口承认，长城汽车的人才流失严重。2018年开始，长城汽车加大了投入，增加研发人才的工资待遇，但是受限于地理位置，长城汽车在人才吸引度上，很难和北上广等一线城市竞争，为了解决这一问题，目前长城已在保定、上海、日本横滨、美国底特律、洛杉矶、德国法兰克福、慕尼黑、印度、奥地利和韩国等地设立了海外研发中心，在保定徐水、天津、重庆永川、江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州设立了生产基地，也许长城汽车的总部会永远扎根在保定，但是长城汽车走向全国甚至走向全球的步伐不会停下。
2、哈弗h2优惠一万多，值得买吗？
首先非常感谢提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑，题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。哈弗H2在之前几年当中应该说是小型SUV的代表，与它的老大哥H6一样，在想到该级别车型的时候第一反应都是它，可以说那个时候风光无限，不过随着竞争对手的增多以及自身技术的逐渐落后，H2也慢慢的沦落为普通小型SUV，目前的销量已经离月销万台差距越来越大了，
可见消费者对于这台车的关注度逐渐下降，在同价位来说并不是很推荐购买。但是热度散去不要紧，哈弗近期采取了大幅度官降，哈弗H2也是直接降低一万多元，这样的举动可以说又让很多犹豫的消费者又被吸引了过来，那么说大幅度降价之后这台车是否值得购买呢，我的建议是最好别买，如果买的话不如买个M6，说为啥买H2不如买M6呢，第一点两款车的价格差距，H2虽然降价了，但是裸车价格没有M6亲民，这几天关于M6的新闻特别多，不到七万的起售价格更加具有吸引力。
第二点级别差距，M6虽然便宜，但是依旧是一台紧凑型SUV，而H2的话是一台小型SUV，尺寸空间也有距离，更少的钱为啥不买个更高级别更大的车呢。第三点动力组合表现一致，这其实也是最关键的一点，光便宜空间大不足以说明太多的问题，但是M6与H2的动力系统是一致的，都是老款哈弗的1.5T发动机，并且M6还是前后独悬，关键部位没啥区别那就看谁更实惠了。
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