本文目录一览

1，有郑州直达重庆的高铁没 多少钱

郑州到重庆有3个高铁车次，行车时间9个小时左右，票价490元与416元。

有郑州直达重庆的高铁没 多少钱

2，重庆到郑州有高铁吗

重庆到郑州有高铁的，近期的是每天6趟车，二等座648元

重庆到郑州有高铁吗

3，重庆到郑州有动车吗

没有
没有 重庆到北京的动车已经确定停站名：中途只停达州、石家庄和保定。这趟车经过郑州的，但是不停。可以

重庆到郑州有动车吗

4，郑州至重庆高速铁路全线贯通运营这条铁路的开通有什么意义

郑渝高铁全线正式开通运营，重庆到郑州的时空距离缩短为重庆到北京缩短到在重庆交通大学王春杨教授看来，作为重庆建设“米”字形高铁网络中的重要组成部分，郑渝高铁的开通，将大大提升重庆铁路通道北上、东出能力，成为重庆快速通达华北、华东、华中地区的主要客运高速通道，有效完善重庆综合立体交通网络建设。“随着各类交通基础设施建设规模的不断增长，促进铁路、轨道、公路、港口、航空等基础设施的联网贯通和各种运输方式一体化融合发展，是综合立体交通网络的重要内容和发展趋势。”王春杨表示，从这个意义上来说，郑渝高铁是重庆东向开通的首条设计时速为350公里的高铁，是重庆建设“米”字形高铁网络中的重要组成部分，对于完善重庆综合立体交通网络，促进各类交通运输方式的协调发展具有重要意义。《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出，加快建设以京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈4个地区作为极，极之间形成6条交通主轴的国家综合立体交通网主骨架。王春杨认为，重庆建设西部国际综合交通枢纽，除了具备四通八达的交通运输网络。并且要具有强大的人员、商品和要素集散功能。郑渝高铁的建成通车，直接强化了京津冀和成渝地区双城经济圈两个交通极之间的交通主轴联系，有力拓展了重庆和成渝地区双城经济圈的辐射空间和交通资源配置能力，进而充分发挥促进全国区域发展南北互动、东西交融的重要作用。“届时，便捷频繁的公务、商务联系将极大增加重庆产品进入华北、华东、华中地区市场的可能性，扩大重庆商品在全国的市场辐射范围。借助于高铁网络，重庆企业得以在更大的市场范围内匹配到资源要素和中间投入产品，从而降低重庆企业的生产成本。从这个意义上来说，郑渝高铁的开通，将重庆接入了国家高铁网络，有助于重庆融入全国统一大市场。

5，重庆至河南有高铁吗

截止2017年11月13日，重庆直达河南郑州的高铁两趟，具体时刻表见图
上12306看看就知道了。

6，重庆北到郑州k16次列车在什么地方上车

重庆到郑州的K16列车在重庆龙头寺火车北站的南广场乘车。根据2015年7月铁路部门最新运行图调整后，北广场主要负责城际铁路（C）、高速铁路（G、D）客运运营，南广场主要负责特快、普快等普通列车的客运运营。（注：其中Z3/Z4、Z49/Z50、Z257/258、K503/504四对经由渝利铁路的普速列车在北广场发车）。

7，重庆至郑州火车时刻表

所有车次 D字头 K字头 T字头 其它 发车—到达 发时—到时 车型 运行时间 里程 参考票价 余票信息 T10 重庆 - 郑州 10:15 - 第二天 04:22 特快 18小时7分 735公里 硬座 175 硬卧下 319 软卧下 486 查询余票 K910 重庆北 - 郑州 13:29 - 第二天 10:30 快速 21小时1分 1238公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 查询余票 D320 重庆北 - 郑州 16:15 - 第二天 02:16 动车 10小时1分 519公里 二等座 171 软卧下 374 查询余票 K746 重庆北 - 郑州 16:36 - 第二天 14:21 快速 21小时45分 1288公里 硬座 158 硬卧下 290 软卧下 442 查询余票 K16 重庆北 - 郑州 17:30 - 第二天 14:04 快速 20小时34分 1148公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 查询余票 K1061 / K1064 重庆北 - 郑州 21:20 - 第二天 18:44 快速 21小时24分 1148公里 硬座 170 硬卧下 309 软卧下 472 查询余票

文章TAG：重庆到郑州高铁重庆  郑州  高铁  
下一篇