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1，郑渝高铁郑州到南阳得多少钱

郑渝高铁现在还未开通运行，郑襄段12月1日开通，等开通以后才能知道。
上海到郑州只有3趟动车，二等软座240元，一等软座385元。

郑渝高铁郑州到南阳得多少钱

2，郑渝高铁经过哪些站

郑渝高铁沿途站点如下：河南省：郑州东、郑州南、长葛北、禹州东站、郏县站、平顶山西、拐河北（越行站）、方城站、南阳东、邓州东。湖北省：襄阳东津、南漳、保康、神农架、兴山、巴东北。重庆市：巫山、奉节、云阳、万州北、三正北（越行站）、梁平南、云龙（越行站）、垫江、长寿湖、长寿北、复盛、重庆北。郑渝高速铁路介绍：郑渝高速铁路，又名郑渝客运专线，是一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路。郑渝高速铁路郑万段由郑州东站至万州北站，全长818千米，设18个车站，设计速度350千米/小时。郑渝高速铁路渝万段由万州北站至重庆北站，全长245千米，设7个车站，设计速度250千米/小时。郑渝高速铁路郑襄段共设10个办理客运业务的车站，其中河南段9个、湖北段1个：郑州东站、郑州南站（暂缓开通）、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站，另设越行站拐河北站。郑渝高速铁路襄万段共设8个办理客运业务的车站，其中湖北段5个、重庆段3个：南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站。郑渝高速铁路渝万段共设7个办理客运业务的车站：万州北站、梁平南站、垫江站、长寿湖站、长寿北站、复盛站、重庆北站，另预留车站2个：三正北站、云龙站。

郑渝高铁经过哪些站

3，郑渝高铁南阳段什么时候开工

内部消息，这个还没有定论，甚至可能不从南阳走。如果从南阳经过，目前的南阳火车站的位置肯定不行，意向新火车站是在现在南阳东火车站的位置，就是金华乡附近。当地铁路、物流发展预留有位置。

郑渝高铁南阳段什么时候开工

4，郑渝高铁已尘埃落定邓州是不是可以再争取一下西武高铁

目前西武高铁还是地方规划，并未上升到国家规划层面。武襄十城际铁路、西商城际铁路都是两条省内城际铁路，并不能决定西武高铁的最终走向。　　假如国家十三五规划涉及西武高铁，才会在国家层面上进行综合讨论，湖北、陕西、河南三省都可能会因各自利益介入。　　到时候自然会有一番相互争取，包括邓州也会争取。
也许是的。

5，郑渝高铁邓州东站占地面积是多少

您好，暂时没有公布。邓州东站，即邓州高铁站。预计2014年年底开工建设，预计2017年通车运行，暂时没有公布占地面积。它邓州市区东部，距邓州市区16公里，具体位置位于s335省道和二广高速交叉口，二广高速西侧，走向南向而行，车站性质为客运中间站。
郑渝高铁目前只规划确定了郑州至南阳的部分。不过从以往高铁规划的路线来推测，经过邓县的可能性非常大，但是，在邓县是否修建高铁车站和是否停靠乘降还是一个未知数。要看地方和铁道部的意见。

6，郑渝高铁在湖北经过襄阳吗

郑渝高铁走向目前暂未完全确定，河南省境内经由郑州、许昌、平顶山、南阳。重庆市境内经由万州、重庆。湖北省暂未最后确定，仍然有两种方案，即北线（经丹江口，武当山，十堰，竹山县）。南线（经襄阳，保康县，兴山县）。
最新消息，确定走襄阳，板上钉钉的事儿。
经铁道部研究确定，郑渝高铁湖北线路为襄阳——南漳——兴山
郑渝高铁目前走向和勘探还没有完成呢，目前有陕西线，湖北十堰线，湖北襄樊线三个方案，还在激烈讨论中

7，简诉郑渝高铁建设对沿线自然环境的不利影响

答：不利影响：一：占用土地，高铁建设占用民田破坏耕地，在铁路步入过程中，不可避免破坏草地森林等严重的破坏了生态。二：粉尘污染，施工建设尘土飞扬。三：开挖土方时出现大量渣土，渣土占用大量土地。
能有一点点影响吧，可以忽略不计。国家在规划的时候已经考虑进去了，会最大限度保护环境的钱。利大于弊这就是修建铁路的基本原则。
郑渝高铁目前只规划确定了郑州至南阳的部分。不过从以往高铁规划的路线来推测，经过邓县的可能性非常大，但是，在邓县是否修建高铁车站和是否停靠乘降还是一个未知数。要看地方和铁道部的意见。

8，郑渝高铁到底过不过南阳和邓州什么时候开通如果开通的话我要准

根据湖北省发改委网站新闻，10月31日，中国铁路总公司组织河南、湖北、重庆两省一市发改委（铁路办）及郑州、武汉、成都铁路局和中铁二院、中铁四院，召开了郑州至万州铁路（以下简称郑万铁路）项目预可行性研究审查会。本次审查设计单位提出的线路走向方案为：郑州东—许昌—平顶山—南阳—邓州—襄阳—保康—兴山—巴东—巫山—奉节—云阳—万州。据此，郑渝铁邓州设站将成为现实，而各省、各县之争也尘埃落定，这个线路也是有河南和邓州经过长时间的努力争取到的！但是要看到，这个路线还不是最终的确定方案！不排除个别省、市、县不满此路线而进行大规模公关的可能性。但是我相信，邓州设站，必将成功！因为，借用武林外传的一句话，我们上边有人！至于你所的何时开通，铁路建设，特别是高铁建设，是个长期复杂艰苦的过程，郑渝高铁新建线路全长774.54公里，共设车站29座，桥隧比为79.87%，建设难度可想而知，现在方案未定，各项准备工作也没做好，因此五年内不会实现通车，但是这毕竟对我们邓州发展是一次机遇，因此让我们共同期待把！

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