车只要几万钱,但牌照贵,就我一个贫困县城,现在的士带牌从当初八九万,到现在二十四五万,还处在上涨中。出租牌照在30-37万左右,同时期其他一些公司牌照在60-70万左右,天津-4年前最高时,牌照90万左右,连车(新车)带牌110万,准备长期开出租车的话,可以一次性买断,私车公营毕竟好过公车公营。
天津-4年前最高时,牌照90万左右,连车(新车)带牌110万。这个是最高多时候,同时期其他一些公司牌照在60-70万左右。最低时候,滴滴优步竞争时期,一些小公司的牌照卖20万。17万有成交的,车是快报废的破车。买家也是投机挣钱压牌照,因为同时期出租一天基本上都拉不到活,挣100元/天得一天功夫。目前,出租牌照在30-37万左右,
如果身边朋友多,或者政府机关有包车业务,还是可以。准备长期开出租车的话,可以一次性买断,私车公营毕竟好过公车公营,车只要几万钱,但牌照贵,就我一个贫困县城,现在的士带牌从当初八九万,到现在二十四五万,还处在上涨中,城区跑短途,赚不了多少钱,跑的士与打牌差不多,运气非常重要,运气好的话,前单客人刚下车,后脚有人上车,或者有顺路的,客人同意拼客也是可以的,运气不好的话,在街上巡游,一巡几圈都巡不到客,总的说来,长期坚持,长途回头客多,还是比较赚钱。
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