换挡步骤，驾驶时换档的方法

本文目录一览

1，驾驶时换档的方法
2，汽车换挡怎么换
3，汽车如何换挡
4，汽车在路上行驶的时候要怎么换挡

1，驾驶时换档的方法

先提速、集合踩到底、换档，缓抬集合轻加油门

驾驶时换档的方法

2，汽车换挡怎么换

手动挡离合踩到底、然后换挡、自动挡直接换挡

用手换啊

自动波不用直接推挂档杆、手动波踩离合在挂

汽车换挡怎么换

3，汽车如何换挡

那是因为发动机的和变速箱的一轴还有副轴转速同步如果你不踩离合器挂档容易把齿轮打坏因为发动机功率不够还会熄火变速箱里面每个档位的齿轮是不一样大的愈大的输出的转速越低越小的齿轮输出的速率越高所以5档的齿轮是很小的倒档的齿轮齿是相反的然后再经过一个撮合齿这样倒档的旋转方向才会是反的好了现在来回答你的第二个问题发动机在1000转的时候挂5档车速是30 这样发动机工作会很不平稳好像要熄火一样车也会一冲一冲的如果用1000转去带1档就不一样发动机很平稳这才是正常的

汽车如何换挡

4，汽车在路上行驶的时候要怎么换挡

换档时当然要松油门。1档起步就不用多说了；2档换3档的步骤是：先踩油门，把车速和发动机转速提高上来，然后松油门、踩离合、摘2档推至3档，慢慢完全松开离合，缓慢加油门就算完成了一次换档。3档换4档重复上面的步骤就可以了。现在的车基本都有同步器，换挡相对简单多了。过去老司机开的车，如老解放，那换一次档都要踩两次离合的：踩一次离合、摘档；再踩一次离合、挂档。现在可以踩一次离合就完成摘档和挂档。

可以这么说，不松油门你就换不了档，减档亦是如此；当加油门时发动机向变速箱输入扭矩动力，变速箱齿轮处于啮合状态（也就是把劲了）你就不容易摘掉档位；减档时惯性也使变速箱齿轮啮合不易摘掉；如若强挂摘档位的话同步器也起不了多大作用了，就会打齿嘎嘎的响，心疼！

汽车换挡，主要目的是使汽车在某一特定路况时，达到不同的速度。变速箱的做用是改变发动机所输出的固定转速和扭矩，进而改变车速和马力。以手动5前进挡为例，5个挡加倒档，齿轮的大小不一样，同轴旋转，速度就不一样了，一档直径最大，转速慢，所以一档的车速慢，但是力量大，适合起步爬坡，同理5档齿轮直径最小，转速最高，适合高速行驶。我们一般看的助力车，属于无极变速类，汽车的自动档也有无极变速

加速：踩油门，速度提上去了，然后松开，踩离合，换档！减速：踩刹车，速度降下来了，然后松开，踩离合，换档！

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