本文目录一览

1，有关铁路新闻的报纸或者期刊杂志

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了
期刊：中国铁路、中国铁路文艺、高速铁路技术、铁路技术创新、探究铁路经济问题

有关铁路新闻的报纸或者期刊杂志

2，十宜铁路是不是会被拿下现在的有最新的消息吗

现在是保在建，停未建。铁道部现在是无论体制改革还是经济状况，都处在最艰难的时期。按规划，宁西线复线工程是明年就完工的了。可是到现在，说是历时三年就完工的，目前还没修一点呢。十宜铁路也一样，只要是未建的，虽有规划，但目前是不会动工了。

十宜铁路是不是会被拿下现在的有最新的消息吗

3，达成高速铁路 今天通车了么

7月1日,达成铁路西段扩能改造工程建成开通,遂宁至成都段正式开行旅客列车计划于6月30日通车的达成铁路复线(东段)预计将推迟于7月6日通车。
最新消息 达成铁路于7月7日凌晨开始全线通车，票价没变，和原来一样
2009年6月底达成铁路复线工程正式通车. 望
7月1日,达成铁路西段扩能改造工程建成开通,但由于当天连下大雨，原定的7月1号开能的达成复线拟定于七月六日开通．自七月八号起，所有途经达州的列车不在绕行

达成高速铁路 今天通车了么

4，兴泉铁路开通后能不能南昌直达石城

兴泉铁路从京九铁路江西兴国站引出，经于都、宁都、石城、宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等区市县，终至福厦铁路泉州动车站，全长461公里，总投资350亿元。2019-06-02 消息：中国铁路总公司日前正式批复兴泉铁路江西段的4个火车站的设计规模原石城站、宁都站，于都北站、兴国站站房建筑面积均为3000平方米，调整后，于都北站、兴国站维持不变，石城站扩大为2倍，达到6000平方米宁都站变化最大，扩大为3.3倍，站房建筑面积达到10000平方米。石城站效果图：兴泉铁路最新消息，预计2021年建成通车

5，最近哪里铁路被冲了

7月24日15时至25日凌晨5时,下列地区有大暴雨,建议谨慎选择铁路哦,我家人现正被困郑州至兰州这一段铁路17个小时了:甘肃陇南、陕西南部、河南中西部和浙江东南沿海的部分地区降雨50-90毫米，局地100-150毫米，陕西商南161毫米
陇海线的铁路被水冲毁了
继23日陇海铁路陕西太要至潼关段发生塌方事故后，24日河南省新安县境内陇海铁路下行线路基冲空，部分轨枕悬空，导致陇海线下行中断，部分列车晚点。 这是最新的新闻：http://www.chinanews.com.cn/gn/2010/07-25/2423565.shtml

6，铁路新闻500字

现在交通日益发展，但已出现众多的交通事故，让人心有余悸，一定要注意交通安全，保护自己，也保护他人。下面是一篇有关铁路安全的作文。500字有关铁路安全的作文：铁路安全伴我行铁路在我们的生活中有着不可缺少的地位，但近几年来，全国各地铁路事故屡屡发生，很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知识。安全与生命紧紧相连，有些人就是因为不注意安全才受到了血的教训。记得以前在网上看到过一个新闻：两辆高铁发生了相撞，导致39人死亡，192人受伤，造成了惨不忍睹的悲剧。但悲剧发生的根本原因在于地铁工作人员的工作作风使高铁安全存在漏洞。这件事不由地让人深深反思。很多人或许都这样想过：出事故这种事不可能会发生在我的身上。从而导致没有注意一系列的安全隐患，最后，要么受了些伤，要么甚至失去自己的生命! 　 的确，科技的突飞猛进给我们带来了福分，不过我们也应该有一些安全意识。在等火车的时候，千万不要因为火车还没来就轻易跑到轨道上;乘火车或速度较快的车是不能把头伸出窗外，以免碰到一些硬的物体，导致受伤;玩耍时，尽量不要选择靠近轨道的地方或轨道进行，那样，玩到兴头时，就不易听到火车的鸣叫以致来不及躲开。新闻上经常会播出一些比如“某某高铁相撞”等事例，我们要从这些事故中懂得安全的重要性，不要轻易让悲剧重演。其次，还要加强铁路知识，知道怎样的行为是对的，怎样是错的。我们要时刻记得，生命只有一次，只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看过一看、二慢、三通过，那在铁路上也是一样。记得小时候，周围的人就总是说：“不能到马路上去玩啊!”，而在铁路上又何尝不一样呢?最后，想要告诉大家的就是：“安全防范，人人有责”不应该只是一句口号。人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的脑海!让我们的每一天，每一刻都平平安安!
想要看铁路新闻的话就到铁路新闻网：http://www.cnrailnet.com/

7，中国铁路最近哪里要建新铁路

广西部分:湘桂铁路桂林-衡阳扩能改造 新建南广铁路,贵广铁路,云桂铁路,德靖铁路,洛湛铁路广西段,沿海铁路扩能改造...
胶济客专、石家庄至济南客运专线、京沪高铁新济南站
你找个铁路网站看看不就行了，我经常看这个，不知道合你兴趣不
按年度划分全国客运专线开通运营情况以“四纵四横”为重点，规划中的客运专线大部分项目已经开工建设，有的即将竣工，剩余项目也将陆续开工。根据工期安排和工程进度，到2012年，将有1.3万公里客运专线及城际铁路投入运营，其中时速300～350公里的有8000公里，时速200～250公里的有5000公里。按年度划分： 2008年，已开通运营1114公里，主要包括北京～天津、南京～合肥、合肥～武汉、青岛～济南、石家庄～太原等客运专线和城际铁路。 2009年，预计开通运营2400公里，主要包括武汉～广州、郑州～西安、宁波～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线和城际铁路。 2010年，预计开通运营1150公里，主要包括上海～南京、广州～深圳、广州～珠海、九江～南昌、海南东环线、长春～吉林、成都～都江堰等客运专线和城际铁路。 2011年，预计开通运营2200公里，主要包括天津～秦皇岛、上海～杭州、南京～杭州、杭州～宁波、武汉～宜昌、武汉～孝感、武汉～黄石、合肥～蚌埠等客运专线和城际铁路。 2012年，预计开通运营6300公里，主要包括北京～上海、北京～石家庄、石家庄～武汉、哈尔滨～大连、哈尔滨～齐齐哈尔、厦门～深圳、徐州～郑州、西安～宝鸡、石家庄～衡水、南京～安庆、成都～绵阳～乐山等客运专线和城际铁路。 到2012年底，“四纵四横”客运专线将基本建成。此外，环渤海、长三角、珠三角、东北地区、中原地区、川渝地区、海峡西岸等经济发达和人口稠密地区部分城际铁路也将建成通车。
京沪 京石 石武 京沈 哈大 京福 沈丹 哈齐 哈牡 长吉等

文章TAG：铁路最新消息铁路  最新  最新消息  
下一篇