广州这次暴雨中，本田工厂的水淹车比较多。07年是7.18大雨暴雨从天而降，遭受暴雨、洪水的当时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；2、遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车，济南市每年的七月份都是雨季开始了。
1、广州暴雨后车被水淹了，保险会赔吗？
在车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。车辆涉水险，即涉水行驶损失险，也称发动机特别损失险，是车主为发动机购买的附加险，作为附加险并不是车主想买就能买，不少4S店保险销售人员表示，公司对“涉水险”销售有内部规定，例如，低于十万元车身价的车辆不允许投保涉水险，还有某些特定车款在“涉水险”投保黑名单中。
但是涉水险所导致的发送机损坏，若是车主在浸水后人为发动机进水，保险公司则可以不赔，而是否由于故意行为所导致，这个原因难以判定，极易造成骗保现象，保险公司考虑到自身的经营效益，因此不愿推荐涉水险，赔偿处理：（一）在保险金额内按实际修复费用赔偿。但在保险期间内累计赔款金额达到保险金额的，保险责任终止，（二）涉水险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
保险金额：50000元人民币赔偿条件：（一）被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险机动车过程中，因下列原因造成保险机动车的发动机损坏，保险人按照保险合同约定负责赔偿：1、遭受暴雨、洪水的当时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；2、遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车，
泡水车如何处理？直接报废是不可能的。生活中那些水泡车都修复后卖掉了，汽车厂家有着得天独厚的维修优势，更不可能直接报废，怎么办？卖掉是最划算的，比拆零件报废更划算、也不用担心拆下来的零部件质量问题。问题是如何卖，卖给谁，广州这次暴雨中，本田工厂的水淹车比较多。本田官方也做出了说明，宣称这些泡水车并不会流入销售渠道销售，
对于有修复价值的车辆，修复后以原车价的1/2卖给员工，内部直接消化掉。而且要求员工三年内不得转让，避免水淹车直接流入市场，对于一些泡水不严重，水面没有超过车轮的汽车来说，修复更简单一些，后遗症也更少。这种没有没过发动机的泡水车通常被称为半泡:像这种介于浸水与半泡之间的车型，仪表台内饰并没有被水淹没，ECU、仪表、内饰、座椅都没有受到污水的影响，
只要把地板地毯清洗晾干，线束插头处理一下，保险丝盒换新就没有大碍了！甚至发动机、变速箱也不会进水，清洗后换油后即可。当然相关的线路、插件、模块都要理做防锈处理，对于4s店来说都是很容易做到的事情，维修成本也不会太高，只是工时相对多一些而已。这种泡水不严重的车型精心处理后日后使用的隐患并不会太大，但是几年后电路方面出问题的可能性会大一些，
而一些金属零部件生锈则是没有办法杜绝的:虽然短时间不会锈穿，但是锈迹斑斑着实影响心情。而对于全泡的车型，就没有修复价值了:如果零部件全部更换则修复成本过高，没有修复价值，如果只做清洗处理则故障率高，稳定性差。一般的便宜车没有修理价值，对于车厂来讲这样的全泡车型只能做报废处理，而那些介于浸水与半泡水之间的车型，修复后五折购买讲绝对是划算的。
3、临沂下一场暴雨就整座城几乎被淹，各位认为根本原因在哪里呢？
我个人认为，下大雨，城市被淹，说明城市的排水设施有问题，临沂市区地理位置偏低，排水不能靠自然排水，机械排水一样重要，外围出水口必须安装机械排水设施，光靠自然排水根本就排不过来，明摆着的事，你看看市内束河路与沂蒙路交汇处桥底，淹得和桥一样高了，明眼人一看就明白，没有排水设施，或者是排水设施设计有缺陷，考虑不周到，挨着束河边，水都能淹了桥底，纯粹工程设计缺陷，工程师怎么干的活。
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