顺便给那些奔着高薪想入行的年轻人说一声,你付出多少才能得到多少,这两年外卖跑下来我很累,真的很累,我只想赶紧找个别的工作好好修养一段时间,如果你不是背负着很多债务,真的不要来跑外卖,你赚的都是快钱,赚来之后都花掉了,没意义的。这个做快递做外卖小哥也不是那么容易的,风里雨里一天多少个小时,按时按点,这个需要较强的耐力吃苦耐劳以及忍耐心脾气态度,这些都是一种修行。
1、送外卖怎么样?
终究来说送外卖做服务行业这个都是一项非常不容易的职业,不是想象中那么简单的,只有当你亲身经历过才知道在里面有多少的无奈,多少的苦水。女汗这一生什么都做过,前段时间也搞过物流运输,感觉风里雨里苦累倒无所谓,主要是被人误解,被人恶意中伤谩骂,侮辱自尊,还有动不动投诉罚款,思想精神的折磨,真的是非常刺伤你的精神灵魂的,
所以这个世上职业不分贵贱,只要肯劳动,勤劳苦干,各行各业都能赚到钱。但是这个做快递做外卖小哥也不是那么容易的,风里雨里一天多少个小时,按时按点,这个需要较强的耐力吃苦耐劳以及忍耐心脾气态度,这些都是一种修行,脾气暴躁吃不了苦的以及忍受不了各方面的压力的都不适合做这个。就像拿我们身边周围这快递员,一天从早六七点钟忙到晚上八九点钟送200个件,自己电话费人工车子耗损费,投入所有的时间心血精力一天也不过才收入一百二三十块钱,
2、外卖骑手的收入怎么样?
首先是累,如果想要达到10000这个层次的收入,你每天至少要工作12个小时,这是最少的,除非你所处站点的单量非常大,而且骑手抗压能力强,否则这个工作时间只会更长不能缩短。就比如过年期间和盛夏的高峰期,午高峰平均一小时7单8单是很常见的情况,即便时效延长了,你扪心自问,这么跑你累不累?这可不是一天两天,而是连续数天都处在这种压力下,
爆单,雨雪天,周末高峰期的时候你是请不下来假的,除非你和站长的关系不错,但是新人在大站里很难和管理层保持良好的关系,小站的问题更多,很容易出现由于几个骑手请假或者两三个餐厅做活动导致单量暴增。其次就是晋升空间,大站里的管理层相对都比较稳定,你一个新来的工作一年了可能都排不上号,小站的数据不稳定,可能两个差评就导致你对应考核周期的奖励清零,干一个月下来倒欠站里八百的情况我也见过,
即便晋升上去了,你会发现站里绝大多数的问题你都解决不了,所谓的走访商家,到最后只不过是为了完成指标而不得不做的表面工作。好说话的小店本身就很难出什么大问题,而KA店根本不会理你一个区区配送站长,而且管理层的工资比骑手低似乎是一个很普遍的现象,除非站点内数据极好,但话又说回来,单量少才能数据好,但是单量少了骑手就会造反,单多了之后骑手又无法保持数据。
你做两年KA店餐饮店长,即便你在这个店不干了,也可以申请调到其他区域,但是你做两年配送站长,你不干了之后去其他站点你依旧是骑手,顺便给那些奔着高薪想入行的年轻人说一声,你付出多少才能得到多少,这两年外卖跑下来我很累,真的很累,我只想赶紧找个别的工作好好修养一段时间,如果你不是背负着很多债务,真的不要来跑外卖,你赚的都是快钱,赚来之后都花掉了,没意义的。
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