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1，大连铁道学院是本科学院还是专科学院

本科，现名大连交通大学

大连铁道学院是本科学院还是专科学院

2，大连铁道学院怎么样

排名只能说明一方面的问题这个学校也有一些很不错的专业，排名和实力还是很强的，比如机械、材料、交通等，就业率和就业单位也不错。
现已更名大连交通大学 单专业 机械 焊接 双专业（软件学院) 日语+软件
恩，我同意。不是什么好学校，我就是哪里毕业的。

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3，大连铁路学院

铁路学院是以前的名字，早就改成交通大学 学校主要分为两个校区，即沙河口校区（沙河口区黄河路794号）、旅顺校区（旅顺口经济开发区兴发路216号） 学校现设有16个教学单位，拥有2个博士后科研流动站，2个博士点，19个硕士点，涉及工学、理学、管理学、法学4个学科门类及11个一级学科。还有9个工程硕士领域，2个高校教师硕士专业。拥有机械工程、材料科学与工程2个省一级重点学科，覆盖了7个二级学科。机械工程、材料科学与工程学科为辽宁省“提升高等学校核心竞争力特色学科建设工程”高水平重点学科层次的立项建设学科。40个本科专业中有7个国家管理专业，工商管理、计算机科学与技术具有第二学士学位授予权，共涉及工学、管理学、理学、文学、经济学和法学等6个门类。机械工程及自动化、车辆工程和材料成型及控制工程专业是国家第一类特色专业、辽宁省普通高等学校示范性专业，车辆工程为辽宁省紧缺本科人才培养基地。 人才培养工作：建校50多年来，学校培养了近4万名毕业生。他们在各条战线兢兢业业，成就卓著。特别在全国大中型铁路企业中，我校毕业生从事管理和技术开发工作，都占有举足轻重的地位，大连交通大学已成为我国名副其实的轨道交通装备制造业工程师的摇篮。目前全日制在校生19448人，其中本专科生18347人，博士研究生90人，硕士研究生1011人。形成了以本科教育为主体，积极发展研究生教育以及中外合作办学、留学生教育、高等职业技术教育和成人继续教育的层次清晰、结构合理的办学体系。2000年，创办了爱恩国际学院，实施中外合作“3＋2”国际化复合型人才培养模式，2001年12月，经辽宁省教育厅批准成立创建了辽宁省示范性软件学院，率先进行“传统专业＋软件工程”五年制双专业复合型人才培养模式的探索和实践，其毕业生得到社会的青睐，成为我校的办学特色之一，并于2009年10月成功获批“国家级人才培养模式创新实验区”。2010年学校与美国硅谷的安博教育集团合作，在四年制软件工程专业培养中，引入教育部科技发展中心的“IT实训推广工程”及教育部就业指导中心“大学生就业促进工程”，致力于培养国际化的实用型软件开发与服务外包人才。学校还根据发展需要，创办了中日友好大连人才培训中心。是国务院批准的工程硕士专业学位、高等学校教师硕士学位、在职同等学历人员硕士学位授权单位，是铁道部继续教育东北基地和国家软件人才国际培训（大连）基地。 科学研究工作：学校积极倡导科学研究和技术开发工作。我校现有1个教育部工程研究中心，5个省级工程中心，3个省级重点实验室，6个省级高校重点实验室，3个省高校创新团队，2个市级工程中心，2009年9月，现代轨道交通研究院成为国家第二批技术转移示范机构。我校结合专业特色和行业发展方向，力求“以服务求支持，以贡献求发展，以特色求突破”，坚持走产学研合作之路，先后与长春轨道客车股份有限公司共建了现代轨道交通研究院，与中国北方机车车辆工业集团公司共建了中国北车集团—大连交通大学虚拟产品开发技术中心，与齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司共建了铁路货车重载、快捷工程技术研究院，另外还与哈尔滨焊接研究所、大连重工·起重集团等10多家企业有良好的合作关系。

大连铁路学院

4，大连铁道学院

努力把，创造一片辉煌
学科状况：学校现设有16个院（系、部），38个本科专业（其中有7个国家管理专业，工商管理、计算机科学与技术具有第二学士学位授予权），涉及工学、管理学、理学、文学等6个门类。拥有2个博士点，3个硕士学位授权一级学科、19个硕士学位授权学科、专业点（涉及工学、理学、管理学、法学4个学科门类、10个一级学科），7个工程硕士领域，2个高校教师硕士专业，3个省级重点学科，2个省级重点实验室，1个省级工程技术研究中心。 办学体系和规模：作为国务院博士、硕士、学士三级学位授权单位，目前学校形成了以研究生教育为先导，本科教育为主体，积极发展中外合作办学、留学生教育、高等职业技术教育和成人继续教育的层次清晰、结构合理的办学体系；办学规模不断扩大，目前全日制在校本专科生13623人、全日制在校研究生702人、专业学位硕士生206人、外国留学生219人、成人教育5084人； 2004年，创建了辽宁省示范性软件学院，已初步形成规模和特色。学校还根据发展需要，创办了中外合作办学的ien国际学院、中日友好大连人才培训中心和独立办学性质的信息工程学院。此外，学校还是国务院批准的工程硕士专业学位、高等学校教师硕士学位、在职同等学力人员硕士学位授权单位，是铁道部继续教育东北基地和国家软件人才国际培训（大连）基地。 教学科研：学校把“加强基础，拓宽专业，注重创新，发展个性，健全人格，重视能力，提高素质”作为人才培养的指导思想，提出了培养“社会责任感强、基础理论强、外语和计算机应用能力强、实践能力和创新意识强”的人才培养规格，创立了双专业、二学位的应用型、复合型人才培养模式和与国外联合培养的国际型人才培养模式，注重形成自己的人才培养特色。学校积极倡导科学研究和技术开发工作，在机车车辆cad/cam、城市轨道交通、机车车辆检修装备、材料设计、焊接工程、精细陶瓷、连续挤压及包覆技术、齿轮传动、先进制造技术、现场总线技术、环境保护工程等20多个科研方向形成了较强的科研能力，科研水平有了明显提高。近五年来，科研项目和经费逐年增长，16项科研成果获得各级奖励，获得专利40项；被sci、ei、istp检索的论文124篇（2001-2004年）。以自主知识产权的研究成果为依托创建了大连瑞尔高科技产业公司。 师资队伍：学校现有教职员工1369人，其中专任教师715人，占教职员工总数52%；具有教授、副教授等高级专业技术职务人员325人，占专任教师总数46%；具有硕士以上学位的教师480人，占教师总数的67.7%，其中具有博士学位的教师占10%。国家、省部级有突出贡献的中青年专家17人，省青年学科带头人及优秀青年骨干教师10人，省“百千万人才工程”第一二层次人选21人。 国际交流与合作：学校积极开展广泛的国际交流与合作，先后与澳大利亚、美国、英国、日本、荷兰等国家的十一所高校签署了校际合作协议，2004年共有来自9个国家的34名外籍专家和教师在校任教，2005年共有来自7个国家的42名外籍专家和教师在校任教，取得了良好的效果。同时，学校积极发展留学生教育，至2005年底，已接纳过近4个国家和地区的1500多名留学生来校学习汉语，为推进国际化进程打下了良好基础，现有外国留学生210人。 基础设施建设：近年来，学校通过购置、合作等形式极大地扩充了教育资源。学校主要分为两个校区即沙河口校区、旅顺口校区，校舍建筑总面积36.8万平方米，教学仪器设备总值达9491万元。近年新建了功能齐全的现代化图书馆，建筑面积22780平方米，馆藏图书80多万册，电子图书3万册。完成了建筑面积为23081平方米的新实验馆和旅顺口校区软件学院81000平方米的教学楼、学生公寓、it科技园建设工程，改建了研究生楼、中长街ien国际学院教学楼。拥有1000m主干、100m到桌面的校园网网络系统、教育技术中心、多媒体教室、外语教学实验中心等机构和设施，给教学、科研和管理提供了先进高效的信息和技术环境，也使学校在信息化社会条件下向更高水平发展成为可能。

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