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1，在中国地图上找出北京上海的位置并分别用有序数对写出其经纬度百度

1.北京市,市中心位于北纬39度54分20秒,东经116度25分29秒.全市南北跨纬度1度37分,东西跨经度2度05分. 2.上海市,地处东经120度51分至122度12分,北纬30度40分至31度53分之间 .

在中国地图上找出北京上海的位置并分别用有序数对写出其经纬度百度

2，上海内环中环外环各自相当于北京的几环

内环、中环、外环相当于北京的三环、四环、五环上海内环、中环、外环如果于北京相比较是三环、四环和五环。上海发展比较均衡，交通规划要比北京要好一些，在环线的概念上，主要分为内环、中环、外环，现在还有郊环（绕城环路）。上海的外环如果对比北京的话，外环就已经是北京五六环的位置了。天津的环路和上海类似，也是分为内环、中环、外环。在天津，外环相当于北京的五环。扩展资料：天津的快速路和环城高速严格意义上没有被定义为第四环和第五环，不过大体上还是可以对应上的。重庆分为内环和外环，而外环却相当于北京的六环。西安和北京都是古都，因此环线也是很标准的。而且西安和北京很类似，没有一环（其实就是环城墙外的环城路，笔记北京的紫禁城），不过西安也已建设四环。除此之外昆明分三环，一环是环城路，二环是城东路、城南路、城西路、城北路，其它的就是三环了。沈阳有一环、二环、三环绕城高速、四环快速路。

上海内环中环外环各自相当于北京的几环

3，上海大还是北京大

1、面积 北京的市区面积要比上海市区大。 北京道路比较整齐，棋盘式道路，一环套一环的发展。 上海是不规则发展，提倡的是商业副中心概念，有些地方虽远但也很繁华，所以也算市区。 2、交通 两个城市的交通总结起来都是一个字---“堵” 北京的堵车是有名的，2.3环甚至4环都堵的让人抓狂，市区道路就更不用说了。但棋盘式的道路好多路都是相通的，有时候大不了绕的远点找车少的地方走。 上海目前机动车保有量要比北京少很多，99年的时候高架上走起来还是比较舒畅的。现在车辆较几年前多了，高架也没那么好走了，出入口有时也堵得要死。市区堵的情况和北京差不多，有些先天因素导致的问题比北京还要堵得惨N倍，比如浦东去浦西的延安路隧道在离入口不远的地方堵上一小时是很常见的事情，堵半小时都是客气的。还有就是道路，像世纪大道、肇嘉浜路等较宽的马路在上海屈指可数，在北京却多如牛毛。 3、地图 如果是外地人去北京，随便拿张地图去哪里都可以自己搞定，很容易就熟悉北京城了，如果开车走可能会遇到一些麻烦，比如立交桥上不清楚出入口会多绕些路。但任何一个人去世界上任何一个陌生城市都是一样的。在上海也不例外。 如果外地人去上海，拿个地图也可以找自己想去的地方，但相对麻烦要多些，最好有个指南针。 因为上海的路大多都不是直的，明明你原本走的是东西向的马路，可走着走着不知不觉就可能变成南北向了，很难判断方向。而且有些路走着走着中间断开了，想要再接着走，路口并不一定在你对面，有可能是几个叉路口其中一个，也有可能是对面根本没有路口，两条路错开很多，要绕过一些建筑才能发现那条路，可是路名还是相同的。 如果是开车，由于上海的马路窄小单行线多，走错路想绕回来要费些周折。高架口出错了就更麻烦了。有时无奈错过一个路口就很可能由浦西过江去了浦东。

上海大还是北京大


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