动卧车次，珠海至北京动卧1290元与999元怎么回事
来源：整理 编辑：上海本地生活 2022-11-11 13:14:59
1，珠海至北京动卧1290元与999元怎么回事
2，高铁卧铺车次有哪些
高铁卧铺车次有北京西—深圳北、广州南—北京西、上海虹桥—深圳北、广州南—上海虹桥、上海虹桥—广州南等。高铁动卧自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。自2015年1月2日起，广州南至南宁东、桂林北，深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车。主要特色：整个列车共16节车厢。1车和16车为二等座，每节55个座位，座位上方安装了外高内低式防止行李坠落的行李架。8号车厢设有一节餐车。2车至15车为软卧，一节车厢共设有10个包房，全部四人包厢，一扇推拉门将包厢与走廊隔开，每个包厢四个铺位，核算下来一节车厢定员为40人。卧铺车厢有以下特色：卧铺更宽更软列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺睡着更为舒适。恒温车厢高铁动卧车厢恒温24-26℃左右，且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。娱乐设施和服务有热水壶等共用设备。每个铺位配有一个液晶显示屏，可以观看事先录制好的节目，包括影视信息、旅游信息、娱乐等内容。
3，高铁动卧的开行简介
高铁动卧均为一站直达列车，始发时刻为晚上20:00左右，终到时刻为早上7:00至7:30之间，每周开行6天，停运1天。
4，哪些动车车次是有卧铺的
CRH1E，CRH2E，CRH5E是动车车次是有卧铺。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。采用的车次（均分软卧代二等座）为： D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等等CRH2E：包括餐车，软卧车，二等座车采用的车次为：D305/6/7/8 D311/2 D313/4 D317/8 D315 D320 D321/2 D349/50 D5401/2 D5461/2/3/4 D335/6等等CRH5E：包括餐车，软卧车，二等座车好的卧铺与普通卧铺的区别：软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。1、空间比较大，1个房间4个人使用。2、环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。3、价格比普通的硬卧贵。4、还带有一个门，可以隔绝走道。以上内容参考 百度百科-卧铺动车组以上内容参考 百度百科-软卧
5，动车有卧铺吗
有专门的动卧车次，全部采用动卧车厢，如北京——上海的过夜别有 但是只有个别长途夜车才有 而且都是很豪华的软卧
6，动卧铺位分布图动卧车次有哪些
我们这里所说的动卧是指纵向式卧铺，即床位都是与窗口平行的，分上、下铺在左右两边，中间是过道，并且每个铺位都有一个窗口，虽然不像2、4人包间的软卧有门，但是它每个铺位都有床帘，大多数火车的软卧或硬卧床位都是与窗口垂直，动卧却不是，其实动卧也是软卧，分为两人或四人包间。 动卧铺位分布一般是以阿拉伯数字进行划分，1号和2号是上下铺，3号和4号是上下铺，只要找到车厢门，铺位位号就容易找了，因为床位旁边都贴有铺位号的指示号牌，找到自己车票上显示的号码即可。奇数一般是下铺，偶数一般是上铺。 纵向排列的动卧每个铺位都有挡帘，私密性更强，不像包间软卧，空间不封闭，24小时提供热水，有着独立照明灯、床头阅读灯、一次性拖鞋、小桌子、充电头、靠垫、独立观景窗口。 双层动卧车次有哪些：北京西—昆明南的D939/940次列车、昆明南站—北京西站D930次列车、北京西—深圳北的D903次列车、深圳北—北京西D904次列车。高铁动卧车次(2人或4人包间)：车次太多，请自行前往官网查看车次，如广深至京沪的系列动车，北京西—深圳北的D901/D903次列车(返程D902/D904)、上海虹桥—深圳北D905/D907次列车(返程D906/D908)，还有D921、D922、D923、D924、D931/4、D933/2、D941/4、D943/2。
7，最新深圳到郑州高铁动卧时间表
深圳往郑州的高铁在两个站经停，一个是郑州站一个是郑州东截止16年4月份，深圳到西安还没有开通高铁动卧。目前，深圳北到西安北一天有3趟高铁，车次信息如下：
8，哪些动车车次是有卧铺的
CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。采用的车次（均分软卧代二等座）为：D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等等。CRH2E：包括餐车，软卧车，二等座车采用的车次为：D305/6/7/8 D311/2 D313/4 D317/8 D315 D320 D321/2 D349/50 D5401/2 D5461/2/3/4等等。豪华动卧根据功能分，CRH1E型动车组中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车，其中软卧车定员496人，二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要，提供当地独具特色的食品，主要以川菜为主，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。卧铺车厢分成2人或4人小包间，包间内的电视、空调都可以根据自己需要进行选择，还有沙发方便商务人士洽谈……据了解，京沪动卧是成都第一次开行动卧，到底动卧跟普通动车有什么区别？4人包厢铺位增宽10厘米“这是目前国内最高级的卧铺车厢。”相关负责人说，卧铺都是分上下铺，每个铺位被分配到很多个小包间内，一般的软卧包厢内有4个床位，铺位比一般的硬卧宽10厘米；豪华软卧包间内只有两个铺位，包间内还有沙发、衣柜等物品，非常方便实用。每个铺位都装有电视机据介绍，动卧车厢内每个铺位前都装有电视机，并配备有个人耳机，频道可自由选择，旅客躺在床上看电视相互不会造成影响，而且车上的影视系统也是按照飞机上的标准制作的，有4套节目，包括循环播放的电影、音乐等。同时，车厢内的空调也是单独控制，旅客可根据自己的需要调节室温，而包厢进出的门也是自动感应，使用起来很方便。
9，动卧和火车的区别与联系
动卧是动车上的卧铺，环境好、速度快。是目前国内最高级的卧铺车厢，软卧车厢每个铺位都配有独立视频系统，高级软卧更是配有小型会议室。比五星级酒店房价，高级软卧有沙发有衣柜。火车按照环境和速度依次排列：高铁、动车、城际、直达、特快、普快、临客。动车组列车是属于火车一种。动卧动卧列车分两种：普通动卧（WR）和高级动卧（WG）。目前我国只有250公里时速、16节大编组的卧铺动车组CRH1E、CRH2E和CRH5E；350公里时速的动卧CRH-0306（又称高卧）目前正在测试中。2011年1月11日起，上海与重庆、成都将对开动卧列车。该线路采用目前国内最高级的卧铺车厢，软卧车厢每个铺位都配有独立视频系统，高级软卧更是配有小型会议室。据了解，成都铁路部门23日起已开始售票，高级软卧成都到上海的最贵票价为2330元，堪比五星级酒店房价，而这还是打了7折的价格，高级软卧有沙发有衣柜。火车火车（Train），人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。火车按照环境和速度依次排列：高铁、动车、城际、直达、特快、普快、临客高铁、动车、城际通常都是坐票（类似飞机上那种可以调节的软座）普通列车分为坐票和卧铺动卧是动车上的卧铺，环境好、速度快。是目前国内最高级的卧铺车厢，软卧车厢每个铺位都配有独立视频系统，高级软卧更是配有小型会议室。比五星级酒店房价，高级软卧有沙发有衣柜。记得采纳为最佳动车组列车是属于火车一种，动卧的意思是动车组列车上的卧铺，例如CRH2E型列车。卧铺分为上中下铺，三种卧铺位置不同，价格也不同。 从价格上来看，下铺最贵，中铺次之，上铺最便宜。 下铺的优点是比较宽敞，也不用爬上爬下，比较适合腿脚不便的老年人和孕妇。缺点是来往的人比较多，所以会比较吵，且没有上铺和中铺干净。 中铺虽然没下铺宽敞，但比较干净，爬起来也比较容易。 上铺的空间是最小的，爬上去也不方便，但是比较安全。 总的来说，三种位置各有好坏，全凭个人的感觉。不过，现在购买火车票时，上中下铺都是系统随机选出来的，乘客不能自己选择。如果实在不喜欢自己买到的位置，乘客也可以尝试与同车厢的乘客调换一下。
10，动卧有几种哪些是在高铁线路上开的
目前在运行的有5组动卧，都是在高铁线路上开的：1.京广/深/珠/湛动卧经由京广高速线、广深港客运专线(/广珠城际线/江湛线)的D901/2等，北京西—深圳北/珠海/湛江西/广州南等（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由北京局/广铁CRH2E担当）。在京广高速线间耗时约10个半小时（在武汉、长沙南等地技停5-20分不等）。2.沪深/广/珠/湛动卧经由沪昆高速线沪杭段、杭深线(、广深港客运专线、广珠城际线、江湛线)的D905/6等，上海虹桥/上海—深圳北/广州南/珠海(/湛江西 已停运)（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由上海局CRH1E担当）。在杭深线间耗时约10个半小时（存在大量技停控点）。3.京昆动卧经由京广高速线、沪昆高速线的D939/30/40等，北京西—昆明南（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由北京局CRH2E纵卧担当）。在京广高速线间耗时约7个小时（长沙南技停后转沪昆高速线）。4.沪西/兰动卧经由京沪线、徐兰高速线（徐州经由陇海线、铜山联络线至铜山上徐兰高速线）的D306/7/308/5等，上海—西安北/兰州西（京沪线间限速160km/h，徐兰高速线限速250km/h，由上海局新CRH1E担当）。有趣的是，这车在京沪线上海—徐州间耗时比部分大直还长（在京沪线耗时6个半小时比某桶还长/惊喜。5.京青动卧经由京沪线、济南线、胶济客专线的D335/6，北京—青岛北（没记错的话，京沪线间限速160km/h，胶济客专限速200km/h，由北京局CRH5E担当）。在京沪线北京—桥南间耗时约4小时。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。
11，哪些动车车次是有卧铺的
1、CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。采用的车次（均分软卧代二等座）为： D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等等2、CRH2E：包括餐车，软卧车，二等座车采用的车次为：D305/6/7/8 D311/2 D313/4 D317/8 D315 D320 D321/2 D349/50 D5401/2 D5461/2/3/4等等卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。扩展资料：服务设施科学完备，最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽，下铺的靠背可以进行角度调整，更适合人体坐姿；每个铺位设有独立液晶电视、有线耳机，旅客可在互不干扰的情况下收看节目，床头灯可根据旅客需要自行九十度调节角度；包间内还设有呼叫按钮，呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧，当旅客有需求时只要轻轻一按，乘务员将会迅速来到旅客身边服务。此外，空调出风口分散到每个铺位，旅客可以自行调节合适的温度；全列厕所分为蹲式和坐式，全部设有紧急呼叫按钮，在坐式厕所内设有婴儿服务台。有餐车和休闲酒吧。参考资料：搜狗百科-卧铺动车组1. CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。采用的车次为： D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等等。2. CRH2E：包括餐车，软卧车，二等座车。采用的车次为：D305/6/7/8 D311/2 D313/4 D317/8 D315 D320 D321/2 D349/50 D5401/2 D5461/2/3/4等等。1. 动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。2. 动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。3. 动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。软卧车： D3105/6 ；D3113/4 ；D3213/4 ；D6209 ；D6222 ；D626/7/8/5 ；D305/6/7/8 ；D311/2 ；D313/4 ；D317/8 ；D315 ；D320 ；D321/2 ；D349/50 ；D5401/2 ；D5461/2/3/4等等扩展资料动车软卧的优点：夜间动卧：原本图定动车为白天运营，而卧铺动车组改在晚上运营，节约了白天的宝贵时间。日间动卧：速度快，定员少，比较舒适。动车软卧的缺点：1.有些动卧为了能坐下更多人，竟把一张卧铺变成三张座位，有些甚至只有4张卧铺票。2.票价高，甚至高过打折机票。参考资料 搜狗百科 卧铺动车组
12，高铁动卧是什么意思
高铁动卧是指动车组的卧铺车组。一般的高铁动车都只有座位票，没有卧铺票的，因为高铁本身速度很快，增设高铁动卧是为了满足高消费人群的需求。高铁动卧票价在国家运价政策范围内，根据市场需求动态调整。实行三种票价：周一至周四、周六实行平日票价，周五、周日实行周末票价，节假日和客运高峰期实行节假日票价。对提前购票的旅客，按提前30天至11天、10天至4天、3天之内三个时段，分别给予不同的票价优惠。高铁动卧有四人包房、二人包房，为旅客免费提供晚餐。扩展资料：在春节高峰日内从北京发往深圳的列车上，四人包房的下铺价格最高达到2200元。根据铁路总公司公布的“二人包房高级动卧票价约为四人包房动卧票价的1.5-1.8倍”规则，在春节高峰日内北京发往深圳的列车下铺价格(二人包房)最高约为3300元-3960元 。票价表显示，除了春节高峰日外，高铁动卧(四人包房)的平日票价和节假日票价与相同往返地的飞机票价格相似，最低700元，最高1790元。参考资料来源：百度百科-高铁动卧高铁动卧是指动车组的卧铺车组。一般的高铁动车都只有座位票，没有卧铺票的，因为高铁本身速度很快，增设高铁动卧是为了满足高消费人群的需求。高铁动卧的意思就是高铁的卧铺嘛，这字面上就可以理解，不用想的那么太深了高铁动卧是指动车组的卧铺车组。一般的高铁动车都只有座位票，没有卧铺票的，因为高铁本身速度很快，增设高铁动卧是为了满足高消费人群的需求。高铁动卧是指动车组的卧铺车组。一般的高铁动车都只有座位票，没有卧铺票的，因为高铁本身速度很快，增设高铁动卧是为了满足高消费人群的需求。高铁动卧的特色： 整个列车共16节车厢，定员630人，运行速度在250公里每小时左右。其中，1车和16车为二等座，每节55个座位，座位上方安装了外高内低式防止行李坠落的行李架。由于该趟列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞。 列车在8号车厢设有一节餐车，24小时开放，并免费为卧铺旅客供应晚餐，但目前仅以冷餐为主。 除此之外，2车至15车为软卧，一节车厢共设有10个包房，全部四人包厢，一扇推拉门将包厢与走廊隔开，每个包厢四个铺位，核算下来一节车厢定员为40人。 高铁动卧每个床铺都要比普通的软卧宽10厘米左右，床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺睡着更为舒适。 液晶电视电源插口成标配 在车厢内，共有四个铺位，每个铺位除了热水壶等共用设备外，都配有一个液晶显示屏，可以观看事先录制好的节目，包括影视信息、旅游信息、娱乐等内容。 每位旅客床脚处设有一个“呼唤”按钮，有特殊情况需要寻求帮助时可以按下，“高姐”收到旅客呼叫后会尽快来到车厢。 很多旅客都有这样的经历，冬天坐火车暖气太热，夏天坐火车空调太足，这样的问题在高铁动卧上也将避免。据介绍，高铁动卧车厢恒温24-26℃左右，且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。 此外，每个床铺靠近车窗处都配有阅读灯、提供挂衣服的衣架、一次性拖鞋和听音乐的耳机。床铺内侧车厢壁上还设有220V两孔插座。 由于高铁动卧夜间行车，车上的乘务员会15分钟一巡视，整夜值班，确保及时解决旅客需求。
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