一种是车是驾校的，教练打工拿工资，这种最正规点，缺点价格贵，服务差，教练拿多少钱干多少事。有一种是教练将教练车买下来，自己招生自己带，驾校收取开办费和进场费，这种模式下驾校的风险全部转移到教练身上了，教练实际上就是一个个体小驾校，一种是教练承包制，教练将教练车承包下来，驾校将学员分配给教练，教练也可以自己收学员，这种最普遍，缺点是承包到期后剩下的学员免不了一顿麻烦。
1、现代社会，还需要驾校教练吗？
现代社会不仅需要，而且非常需要。因为：第一、驾校教学（教练）是教练员与学员的人与人之间的互动问题，任何时候、任何地方，都缺少不了。除非人已灭绝，第二、即使现代社会，出现了许多智能化。根据专家预测，教师的智能化替代率仅为0.4%，驾校教练员属于教师的教育属性范畴。因此，教练员与教师一样，不会因社会的发展，科学的发展被替代，
2、怎样才能成为驾校教练？
网络上没有招聘信息是因为驾校不稀缺教练。报名需要的条件:取得相应的驾照，如果题主想当小车教练，c1驾龄五年以上，最近两个记分周期没有满分记录，没有重大事故，就可以报名，报名途径好像是驾校和当地运管处吧？这个我不太确定，费用因地而异，我们这属于四线开外的小城市，报名费2000多，需要到专门的培训学校学习一周的时间，然后就是考试，现在好像挺严格的！教练证分为理论证和实操证，理论证需要大专以上文凭而且是和汽车专业相关的，
3、驾校的收费模式是怎样的？驾校教练车是驾校的，还是教练的？
一般有这么几种模式:一种是车是驾校的，教练打工拿工资，这种最正规点，缺点价格贵，服务差，教练拿多少钱干多少事。一种是教练承包制，教练将教练车承包下来，驾校将学员分配给教练，教练也可以自己收学员，这种最普遍，缺点是承包到期后剩下的学员免不了一顿麻烦，还有一种是教练将教练车买下来，自己招生自己带，驾校收取开办费和进场费，这种模式下驾校的风险全部转移到教练身上了，教练实际上就是一个个体小驾校。
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