1,世界上最贵的车是什么价值多少

全球最贵汽车逾3000万美元转手 2010年05月06日 收藏家威廉森(Peter D. Williamson)拥有的 "1936 年"名车 布加迪(Bugatti)57SC Atlantic ,创下全球汽车最贵成交纪录。位於加利福尼亚州圣莫里卡的古丁汽车拍卖公司主持了此次交易。 ...世界上最贵的十辆现代车 第一名:黄金跑车 第二名:劳斯莱斯银魅 第三名:蓝宝基尼爱马仕 第四名:奥迪派克峰 第五名:法拉力限量版跑车 第六名:布加迪威龙敞篷版 第七名:敞篷版威龙第八名:布加迪威龙第九名:帕加尼 ZondaCinqueRoadster第十名:布加迪 ZB 16-4威龙
黄金车 28.3E 很帅
截至目前,是布加迪威龙,4700万人民币,内饰是爱马仕全手工制作,1个月只能生产1辆

世界上最贵的车是什么价值多少钱

2,世界上最贵的车

是一辆存黄金打造的跑车,折合成人民币要30亿!这辆车跑一公里要磨损掉大约50克黄金! 相当昂贵!还有很多世界知名汽车厂家生产的限量版都要亿以上!
如果说限量版车的话应该是 劳斯莱斯 银魅,价值一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化) 还有比这贵的一辆 黄金跑车,28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金 但没牌子
第一名:黄金跑车(价格:28.5亿元) 阿拉伯的王储2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上 路,因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
貌似就是布加迪威龙了吧。。 W16发动机。。。。 能跑400+。。。 插个翅膀都能飞了。。

世界上最贵的车

3,世界上最贵的车

阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路,因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金,
咱要买一辆?到时候别忘了载俺去兜兜风啊
劳斯莱斯跑车
这个世界哪有最贵的车,只有更贵的车,经过改装或推出的特别版本,马力在一千以上的比比皆是,价格自然不会便宜。每个车厂都有能力推出更贵的,只是不够现实。
劳斯莱斯 银魅 (价格:15.5亿元)因为只有一辆。全手工的,引擎和车体都是航空材料 。
阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路,因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金

世界上最贵的车

4,世界上最贵的车

麦巴赫57---538万 麦巴赫62---618万 宾利ARNAGE----368万 宾利GT--------288万 劳斯莱斯幻影——545万豪华版
我很肯定的告诉你是劳斯莱斯银魅.目前价值约一亿英镑(13亿-15亿人民币,因汇率经常都在变化).劳斯莱斯公司说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点.” 劳斯莱斯银魅目前全球只有一辆 ,全手工制造,现在放在一个城堡里,产于1907年,也就是距今101年了,是劳斯莱斯生产的第一批经典作品,当时产量大概就在个位数,集结了当时的汽车最高工艺甚至航天工艺,是献给最尊贵的英国皇室开的,目前仅存一辆,价值极高. 劳斯莱斯银幽和大众奥迪的派克峰(概念车),它们的价值都在2.7亿人民币左右,但银色幽灵是以英镑报价,派克峰是以欧元报价,英镑在高位时,银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多,派克峰是概念车,价值含量中有极高的炒作成份,2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份,但它真的的价值我就不好评说了,仁者见仁,智者风智! 劳斯莱斯银云、银魂以及美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何,目前并没有明确的定价,但是不会超过上述3辆车 以上汽车并未被个人所拥有,下面说说已经成交的 布加迪威龙有多种,,普通版本土售价在100万欧元的基础上根据顾客配置加价(一般最后在110万欧元左右),北京车展那辆普通版威龙报价2500万人民币,此外还有几款和其他奢侈品公司联合推出的限量版本,比如布加迪曾在2007年的法兰克福车展上推出过威龙Pur Sang特别版本,全球仅限5辆,售价140万欧元,爱马仕( HERMES )特别版本土售价155万欧元,上海车展报价4300万人民币,爱马仕( HERMES ) 是一个世界著名顶级的皮具制造商,比LV的档次还要高,一个最普通款的包就要10几万.此外布加迪将在2009年3月推出第一个威龙敞篷版本Grand Sport,本土售价约140万欧元,而在今年的Gooding &Company拍卖上已经拍卖出全球第一部 Grand Sport,价格是原来的1.5倍,高达319万美元! 三大豪车品牌中,迈巴赫最贵的车应该是Maybach 62S Landaulet,2008年的北京车展出现过,厂商只能给出大约的价格,销售经理说是2544万人民币,但是客户购买的话牵涉到定制的问题,所以具体价格不好说,2544万基本是最低价,劳斯莱斯最贵的车是幻影元首级,售价1888万人民币,宾利雅致728,售价1388万,都是最低价格. 据可靠资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交,870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银魅,银魅属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,专家估价超过1亿英镑. 但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高. 限量车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍,一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。按理性的消费规律,当世最顶级的汽车(内外设计很好很科学很人性化,发行量少,速度极快,提速也快,其它科技含量极高)的最高价为100-150万美元,可以得出结论,新车的最高价不会高于1500万美元. 所以,只用有极高历史价值和收藏的价值的古董车,才有可能达到劳斯莱斯银魅的价格.现生产并且有人买的车,最贵的应该就是319万美元的威龙敞篷版本Grand Sport了. 分啊

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