本文目录一览

1，西延高铁途径那几个县

节能减排，低碳出行1到杭州可以在长沙或者株洲下车转动车过去2到武汉转动车到上海然后再转动车到杭州

西延高铁途径那几个县

2，西延高铁为什么硬拐富平

固定路线。西延高铁是西安东站的一处高铁路程，为了保证高铁的正常运行，沿着固定的路线进行行驶，中途会经过富平南站，并不是属于硬拐，而是为了列车的正常运行。

西延高铁为什么硬拐富平

3，西延在近几年会修高铁吗

啥时动工呢
包海高铁基本与西延铁路垂直，快动工了。
家家有本难念的经。。。

西延在近几年会修高铁吗

4，西延高铁为什么硬拐富平

西延高铁硬拐富平是固定路线，西延高铁是西安东站的一处高铁路程，为了保证高铁的正常运行，沿着固定的路线进行行驶，中途会经过富平南站，并不是属于硬拐，而是为了列车的正常运行。

5，西延铁路公司的介绍

陕西西延铁路有限责任公司是由铁道部和陕西省政府共同出资组建的国有合资铁路公司，于1994年7月31日正式挂牌成立，铁道部为控股方。目前管辖运营里程669公里（西延段284公里，神延段385公里）。

6，包西铁路的西延动车

2012年7月1日开始，西安铁路局使用一组CRH2A型列车开行一对往返于西安与延安之间的动车组，全程运行2个小时，一、二等座票价分别为115元和96元。 由于西延动车上座率高，运营情况良好 ，自2012年10月12日起，西安铁路局增开一对西延动车组，原来的一对列车运行时刻也相应的作出调整。 最新的西延动车运行时刻如下： 车次 始发站 始发时刻 终到站 终到时刻 运行时时间 D5090 西安北 08:37 延安 10:52 2小时15分 D5089 延安 11:25 西安北 13:40 2小时15分 D5092 西安北 14:50 延安 17:05 2小时15分 D5091 延安 18:02 西安北 20:17 2小时15分

7，西安到延安动车票应该是多少钱

硬座51元硬卧97/102/105元软卧147/153元官网上，刚给你查的。新鲜出炉，零误差。
汽车票价是78，不过平时是可以便宜的。问他多少钱然后在上车。在省汽车站有车，城东客运站也有。火车7551 28左右吧最慢的一趟车，大概能用8小时4761 32左右吧也很慢#54，也得8个小时t46 这个比较快的，4小时50分能到4767 票价和4761差不多的也可慢了
西延动车二等座票价应在100元左右。

8，西延动车发车时间表

车次起始车站到达车站发车时间到站时间里程走行时间类型票价(单位：元)始发站－终到站操作D3002上海合肥06:4210:064573小时24分钟动车192(一等座)160(二等座)上海－汉口D5478上海合肥08:0111:464573小时45分钟动车192(一等座)160(二等座)上海－六安D3018上海合肥09:5013:194573小时29分钟动车192(一等座)160(二等座)上海－武昌D5482上海合肥11:3915:204573小时41分钟动车192(一等座)160(二等座)上海－六安D3010上海合肥14:5918:444573小时45分钟动车192(一等座)160(二等座)上海－汉口D3014上海合肥16:3820:234573小时45分钟动车192(一等座)160(二等座)上海－汉口D5486上海合肥18:1421:424573小时28分钟动车192(一等座)160(二等座)上海－合肥D5492上海合肥18:3921:554573小时16分钟动车192(一等座)160(二等座)上海－合肥

9，西安到延安经过的铁路线叫什么延安到太原经过的铁路线又叫什么

第一条是西延线。以前归西延铁路公司管理，前两年刚刚被西安铁路局合并接管。延安到太原，先是走神延铁路（延安&绥德段），到了神木之后再走太中银铁路（绥德&太原段）神延铁路是神木北站到延安北站。太中银铁路是太原到银川（到陕西定边站之后延伸一条联络线至宁夏中卫，故称为太中银线）太原到石家庄北，是石太线，客车的话现在都走石太客专。石太客专是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线的一横，为中国最早开通的客专（实际上石太线已经出现很多工程问题，包括线路沉降什么的）。石太线是晋煤东运的一条大通道。

10，西延高铁中标单位结果公示是什么

西延高铁中标单位结果公示。XYZQ-12标第一名：中铁隧道局集团有限公司第二名：中铁一局集团有限公司第三名：中铁五局集团有限公司XYJL-7标段第一名：北京铁研建设监理有限责任公司第二名：中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司第三名：陕西同大铁道建设监理有限责任公司新建西安至延安高速铁路新延安隧道站前工程为西延高铁先期开工工程。西延高铁项目计划开工日期为：2020年1月1日，竣工日期为：2024年7月1日。新建西安至延安高速铁路自西安北站、西安东站引出，经西安市高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，至既有包西铁路延安站。项目正线全长287.10公里，设计时速350公里/小时。工期4.5年。可研批复投资估算551.6亿元。工程投资530.8亿元，动车组购置费20.8亿元。项目资本金267.8亿元，其中国铁集团出资111.7亿元，其余资本金156.1亿元（含征地拆迁44.4亿元）及单列投资16亿元（含征地拆迁3.6亿元）由陕西省承担，资本金以外资金使用国内银行贷款。

11，西延高铁啥时间动工

西延高铁是国家包海高铁大通道和我省“米”字型高铁网的组成部分，也是国家确定今年开工的储备项目，由中国铁路总公司与我省共同出资建设。线路由西安枢纽北客站引出，经高陵、阎良、富平、铜川、黄陵、富县等市县(区)，引入延安枢纽延安火车站后向北延伸至延安新区站，并为下一步向榆林、包头方向的高铁建设预留了条件，同步建设西安枢纽联络线、动车段等配套工程，正线全长约280公里，总投资约560亿元(含枢纽相关工程投资90亿元)。该项目采用时速350公里高速铁路标准，建成后将实现西安1小时快速通达延安。项目评估，项目环评论证等等估计也得个几年，就像当初京张高铁也是发酵了五六年才动工。

12，西延高铁为什么要等到西成高铁开通之后才开始建设

城市规划的需要。西成高速铁路，简称“西成高铁”，又称“西成客专”，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。西成高铁全线于2017年12月6日开通运营，西安至成都的运行时间将由普快11个小时缩短为4小时。西成高铁是我国快速客运通道的重要组成部分，与西武高铁、西延高铁、西渝高铁、沿江高铁、徐兰高铁、福银高铁等相衔接。 在西安枢纽衔接郑（州）西（安）客专、大（同）西（安）客专、陇海铁路、包西铁路，在广元地区衔接兰渝铁路，经成绵乐客专延伸至成都枢纽，衔接成贵客专、成渝客专、成灌铁路、成昆铁路、川藏铁路等，是川渝地区北向连接西北、华北、东北地区及河南、华东地区北部的捷径和大能力快速客运通道。该线路开通后，宝成铁路每天仍开行13对客运列车。西成高铁朝天站（隶属中国铁路成都局集团广元车务段）作为中国铁路西安局集团、中国铁路成都局集团分界口。
包海高铁2002年通车的
这是城市规划的需要。
你好！因为没有前一段的话后一段没有太大意义！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

文章TAG：西延动车西延  动车  高铁  
下一篇