泡水车基本都会有异味，而且难以根除。我都是在郑州修车的，车都是有保险的，淹的轻的都是拆开晒晒清理一下都开走了，有个别的淹过方向盘了也让拆开晒晒清理一下，那坏换那，这些都是老车了，还有一些淹的很的车保险公司直接报废拉走了，也有一些些车修理厂老板买来修修买，我估计就是那些淹的轻的车修好开走的也会卖的，毕竟淹水车后期毛病多，一场暴雨把郑州的二手车市场干的不好卖了，。
1、郑州暴雨后半年，40万辆泡水车流去哪儿了？
我都是在郑州修车的，车都是有保险的，淹的轻的都是拆开晒晒清理一下都开走了，有个别的淹过方向盘了也让拆开晒晒清理一下，那坏换那，这些都是老车了，还有一些淹的很的车保险公司直接报废拉走了，也有一些些车修理厂老板买来修修买，我估计就是那些淹的轻的车修好开走的也会卖的，毕竟淹水车后期毛病多，一场暴雨把郑州的二手车市场干的不好卖了，。
2、暴雨过后郑州很多泡水车，能否入手？
不建议入手，第一:泡水车后续问题很多，容易出现各种问题，检修麻烦，重要的是发生故障的概率高了，安全隐患自然就大，万一行驶中出现一些问题，对于驾乘人员的安全也是一种风险，第二:泡水车基本都会有异味，而且难以根除。第三:泡水车非常不保值，难以出手，万一入手想换车大概率会砸在手里，直接上图，已经长毛的泡水车。
3、河南郑州暴雨后，数万辆泡水车何去何从？
水灾之后，大概受损失的物资大概就是汽车，电动车，各类仓库物资，汽车，泡水车，一般价格便宜些卖了吧，厂家给点优惠政策，都是可以过去的，毕竟是新车，淹点水，没啥大问题，车能开就行，有啥哩，代步工具，衣服，鞋子，都是身外之物，要保护环境还是坐公交，地铁。闲来无事开个电车，摩托就行，汽车吗出去旅游，到远的地方，出个高速，办个事，人多可以坐。
这些车，要么便宜处理，要么弄到地级市，县城卖了，便宜，贪占小便宜吃大亏，就是这么来的，一分价钱一分货，厂家有的是车，有的是钱，这点车，不算啥，去点库存，提高销量。其实受灾的不光是汽车，还有房子，门面，还是该处理的处理，市场经济，让人得点实惠，便宜一点自然有销量，薄利多销嘛，以后的仓库要往高层建，减少损失。
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