关于石家庄修地铁的问题,我觉得很有必要。众所周知,石家庄在上世纪初还只是个属于鹿泉的一个村庄,后来由于平汉铁路的修建,把石家庄这个城市拉来了,本来火车站应放在正定,由于清政府国力衰败,无力在滹沱河北建站,就选择南岸建,就是这一挪造就了石家庄这个城市,在加上石太铁路,加速了石家庄的发展,在河北省政府,选址石家庄后,经过几代人的努力,石家庄成为了河北省的政治,文化,经济,科技金融中心,但是由于历史原因,石家庄的规划始终跟不上石家庄的发展,尤其是交通,交通成为石家庄发展的瓶颈,例如老火车站附近的拥堵,外加长途客运站,运河桥客运站的三角区,南三条商务圈等,大大影响了石家庄交通的发展。

1、石家庄地铁都有哪些线路?

石家庄地铁都有哪些线路

石家庄目前运营线路如下:石家庄地铁1号线:西王站-福泽站,其中西王站-洨河大道站2017年6月26日开通试运营。2019年6月26日,石家庄地铁1号线二期工程第一段(洨河大道站至福泽站)开通试运营,石家庄地铁3号线:2017年6月26日石家庄站-市二中站,开通试运营,2020年1月20日,石家庄地铁3号线一期工程北段,市二中站至西三庄站开通试运营。

2、石家庄有必要修地铁吗?

很高兴回答这个问题,关于石家庄修地铁的问题,我觉得很有必要。众所周知,石家庄在上世纪初还只是个属于鹿泉的一个村庄,后来由于平汉铁路的修建,把石家庄这个城市拉来了,本来火车站应放在正定,由于清政府国力衰败,无力在滹沱河北建站,就选择南岸建,就是这一挪造就了石家庄这个城市,在加上石太铁路,加速了石家庄的发展,在河北省政府,选址石家庄后,经过几代人的努力,石家庄成为了河北省的政治,文化,经济,科技金融中心,但是由于历史原因,石家庄的规划始终跟不上石家庄的发展,尤其是交通,交通成为石家庄发展的瓶颈,例如老火车站附近的拥堵,外加长途客运站,运河桥客运站的三角区,南三条商务圈等,大大影响了石家庄交通的发展,

近几年来,石家庄人解放思想,努力进取,终于突破了这个瓶颈,撤销桥东区,企业大搬迁,北跨滹沱河,新设鹿泉区藁城区,栾城区,正定新区,空港物流等,然后客运站外搬,引发地铁大发展,我认为地铁不是没有必要,而是太少了,我觉得随着地铁1号2号3号线的运营,4号5号6号也应该提上日程,以跟上天下第一庄的大发展。,

3、石家庄地铁到正定是怎么规划的?

看石家庄地铁规划图,未来2号线要北延,穿过滹沱河到正定县城,然后向东到正定新区,与目前已经向北穿过滹沱河,正在抓紧建设的地铁1号线在新区形成交叉换乘点。应该说,这个规划还是比较合理的,既把正定与市区连接了起来,也把新区和县城连接了起来,还同时让正定拥有了东西两条进出石家庄市区的地铁通道。至于1号线是不是会在将来继续向北延伸到机场,或者是修建机场专线与1号线接驳,现在还不清楚,

4、石家庄地铁客流低的原因是什么

不太清楚这个低是什么个标准来衡量的?是以地铁出行人口占城市人口来测算,还是每天的满座率,姑且就以为是低吧!我自己在不同时段坐过几次,相对来说确实不拥挤,但也没有空位。自认为一是由于开行线路少,线路很单一,还没有形成系统的地铁网络,二是城市相对来说不大,加上经济发展水平偏低,其他公共交通方式对普通百姓有很强的替代性。


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