1，天津的爆炸怎么处理

天津爆炸的原因目前还在进一步的审查中，相信中央查明事实后会给人民一个交代，相关的责任人员也会得到相应的处理。

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2，812天津港爆炸事故当地受损情况恢复如何

812天津港爆炸事故当地受损情况已经完全恢复天津港，位于中国天津市滨海新区，地处渤海湾西端，该地区2015年8月12日位于天津市滨海新区天津港的瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故，根据该公司的官网可知，在该爆炸发生100天后，该地区周边秩序逐渐恢复，截止2022年9月14日，该地区已经完全恢复。

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3，812天津爆炸那些保险公司不是会赔死

大保险公司(国内外前几名)，资产都在万亿级，赔几十亿如九牛一毛，真赔出来，它不但不会死，反而因名声在处而业务大发展，但也不会赚死，因保险只能是稳健而非暴发行业。
赔的是车子。一般车险比较贵。赔人才会赔死。

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4，天津特大爆炸案最终处理结果是什么

1.天津港爆炸调查报告公布，建议处分5名省部级官员：天津市委常委、滨海新区区委书记宗国英，天津副市长孙文魁，天津副市长何树山，交通部副部长何建中，海关总署党组副书记、副署长鲁培军。2.国务院批复了天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故调查报告。经认定，该事故是一起特别重大生产安全责任事故。2015年8月12日，位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公司危险品仓库发生火灾爆炸，致165人遇难，直接经济损失68.66亿元。3.宗国英，天津市委常委、滨海新区区委书记。贯彻落实党的安全生产方针政策不到位，未认真按照“党政同责、一岗双责”的要求，督促天津市滨海新区政府及有关职能部门履行安全生产监管职责，对上述问题负有重要领导责任，建议给予党内严重警告处分。4.孙文魁，天津市人民政府党组成员、副市长。贯彻落实国家港口管理、安全生产法律法规不到位，对分管部门监督管理不力，对天津市交通运输委员会存在的严重失职渎职问题失察，对上述问题负有重要领导责任，建议给予降级处分。5.何树山，天津市人民政府党组成员、副市长。贯彻落实国家安全生产法律法规和决策部署不到位，组织、指导、督促开展安全生产监管工作不到位，对天津市安全监管局存在的失职渎职问题失察，对上述问题负有重要领导责任，建议给予记大过处分。6.何建中，交通运输部党组成员、副部长，分管水运、交通公安等工作。指导督促分管部门对港口危险货物安全管理督促检查不到位，指导督促分管部门对天津市交通运输委员会港口管理工作和天津港公安局消防工作指导不到位，对上述问题负有重要领导责任，建议给予记大过处分。7.鲁培军，海关总署党组副书记、副署长，分管监管司等。指导督促分管部门组织实施海关监管场所规章制度不到位，指导督促分管部门对天津海关监管场所审批和日常监管工作的监督检查不到位，对上述问题负有重要领导责任，建议给予记过处分。

5，812天津大爆炸消防工程师受什么处罚

根据消防法规定，消防设施检测机构或者消防产品认证机构等消防技术服务机构出具虚假文件的，责令改正，处5万元以上10万元以下罚款，并对直接负责的主管人员和其他直接责任人处1万元以上5万元以下罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；给他人造成损失的，依法承担赔偿责任；情节严重的，由原许可机关依法责令停止执业或者吊销相应资质、资格。消防技术服务机构出具失实文件，给他人造成损失的，依法承担法律责任；造成重大损失的，由原许可机关依法责令停止执业或者吊销相应资质、资格。 在天津爆炸事件中，消防服务机构中滨海盛安全评价公司、天津市化工设计院等中介和技术服务机构涉嫌提供虚假评估报告等违法行为，所以依法给予没收违法所得、罚款、撤销资质等行政处罚。

6，812天津滨海新区爆炸事故的事故处理

公安机关对24名相关企业人员依法立案侦查并采取刑事强制措施（其中瑞海公司13人，中介和技术服务机构11人）。检察机关对25名行政监察对象依法立案侦查并采取刑事强制措施（其中正厅级2人，副厅级7人，处级16人；包括交通运输部门9人，海关系统5人，天津港（集团）有限公司5人，安全监管部门4人，规划部门2人）。事故调查组对123名责任人员提出了处理意见。建议对74名责任人员给予党纪政纪处分，其中省部级5人，厅局级22人，县处级22人，科级及以下25人；对其他48名责任人员，建议由天津市纪委及相关部门予以诫勉谈话或批评教育；1名责任人员在调查处理期间病故，不再给予处分。调查组建议依法吊销瑞海公司有关证照并处罚款，企业相关主要负责人终身不得担任本行业生产经营单位的负责人；对中滨海盛安全评价公司、天津市化工设计院等中介和技术服务机构给予没收违法所得、罚款、撤销资质等行政处罚。同时，对天津市委、市政府进行通报批评并责成天津市委、市政府向党中央、国务院作出深刻检查；责成交通运输部向国务院作出深刻检查。扩展资料：针对事故暴露出的八个方面的教训与问题，调查组提出了十个方面的防范措施和建议，即：1、坚持安全第一的方针，切实把安全生产工作摆在更加突出的位置；2、推动生产经营单位落实安全生产主体责任，任何企业均不得违法违规变更经营资质；3、进一步理顺港口安全管理体制，明确相关部门安全监管职责；4、完善规章制度，着力提高危险化学品安全监管法治化水平；5、建立健全危险化学品安全监管体制机制，完善法律法规和标准体系；6、建立全国统一的监管信息平台，加强危险化学品监控监管；7、严格执行城市总体规划，严格安全准入条件；8、大力加强应急救援力量建设和特殊器材装备配备，提升生产安全事故应急处置能力；9、严格安全评价、环境影响评价等中介机构的监管，规范其从业行为；10、集中开展危险化学品安全专项整治行动，消除各类安全隐患。参考资料来源：中华网-8·12天津滨海新区爆炸事故调查报告公布

7，812天津重大爆炸事故让人感叹生命面对灾难是如此脆弱的同时突

　　2015年8月12日，天津爆炸事故中集装箱内的易燃易爆物品发生爆炸和二次爆炸。危险化学品因具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，一旦监管不当，将对生态环境和人民群众的生命财产造成严重损害。平时对危化品的监管存储信息不明，对周边情况的信息不明，爆炸原因至今不明；爆炸发生2天后，仓库具体危险化学品种类和数量依然不清楚；爆炸发生4天后，氰化钠的位置才得到确定，数目仅得到估算……一连串的不知道、不清楚、不确定，代价是消防员和群众宝贵的生命。这些表现，都体现了一个问题，就是信息的严重缺失。　　依靠物联网技术，构建全面的危险化学品综合监控网络和综合监管信息平台，形成能够满足多目标、多维度、全生命周期的智能监管系统，才能避免类似“8·12”的悲剧才有可能将损失降到最低，甚至避免发生。　　在国家首批物联网示范项目中，对“三废”和危险源的监管就有成熟的技术模式，目前正在山东全省试点，该项目由罗克佳华承建的国家环保工业污染源监控工程技术承担，通过物联网手段，对危险废物、医疗废物、放射源废物全过程监测，并且进行信息公开，让身处其中的社会公众可以随时随地了解危险源与个人息息相关的环境信息，还可以通过综合服务平台进行市场化交易经营，让危化品的生产、仓储、物流等环节在阳光下运行，是从根本上解决危化品监管的技术模式。

8，国家安全生产监督管理总局天津暴炸处理

请看：天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查报告六、对事故有关责任人员和责任单位的处理意见　　根据事故原因调查和事故责任认定，依据有关法律法规和党纪政纪规定，对事故有关责任人员和责任单位提出处理意见：　　公安机关对24名相关企业人员依法立案侦查并采取刑事强制措施（瑞海公司13人，中介和技术服务机构11人）。　　检察机关对25名行政监察对象依法立案侦查并采取刑事强制措施（正厅级2人，副厅级7人，处级16人；交通运输部门9人，海关系统5人，天津港（集团）有限公司5人，安全监管部门4人，规划部门2人）。　　事故调查组另对123名责任人员提出了处理意见。建议对74名责任人员（省部级5人、厅局级22人、县处级22人、科级及以下25人）给予党纪政纪处分（撤职处分21人、降级处分①23人、记大过及以下处分30人）；对其他48名责任人员，建议由天津市纪委及相关部门予以诫勉谈话或批评教育；1名责任人员在事故调查处理期间病故，建议不再给予其处分。　　事故调查组建议对事故企业和有关中介及技术服务机构等5家单位分别给予行政处罚。　　事故调查组建议对天津市委、市政府通报批评，并责成天津　　——————————————————————　　①降级处分是指降低公务员的一个行政“级别”，而非降低其职务层次，该处分在“警告”、“记过”、“记大过”、“降级”、“撤职”、“开除”6种处分中由轻到重居第四位。　　市委、市政府向党中央、国务院作出深刻检查；建议责成交通运输部向国务院作出深刻检查。　　（一）瑞海公司（13人）。　　（1）于学伟，中共党员，瑞海公司董事长。2015年9月21日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院第二分院批准逮捕。　　（2）董社轩，中共党员，瑞海公司副董事长兼执行董事。2015年9月21日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院第二分院批准逮捕。　　（3）只峰，群众，瑞海公司总经理、法定代表人。2015年9月21日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院第二分院批准逮捕。　　（4）尚庆森，群众，瑞海公司副总经理。2015年9月21日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院第二分院批准逮捕。　　（5）曹海军，中共党员，瑞海公司副总经理。2015年9月21日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院第二分院批准逮捕。　　（6）郭向滨，中共党员，瑞海公司安保部部长。2015年9月21日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院第二分院批准逮捕。　　（7）宋齐，群众，瑞海公司财务总监。2015年9月21日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院第二分院批准逮捕。　　（8）李亮，群众，2012年11月至2015年1月任瑞海公司法定代表人及董事。2015年9月21日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院第二分院批准逮捕。　　（9）刘振国，中共党员，瑞海公司副总经理。2015年9月21日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院第二分院批准逮捕。　　（10）田旺，群众，曾任瑞海公司副总经理。2015年9月21日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院第二分院批准逮捕。　　（11）周志刚，群众，瑞海公司操作部业务员。2015年9月21日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院第二分院批准逮捕。　　（12）李雅翔，群众，瑞海公司出口装箱部副经理。2015年9月21日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院第二分院批准逮捕。　　（13）杨默，群众，曾任瑞海公司办公室主任。2015年9月21日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院第二分院批准逮捕。　　（二）天津港（集团）有限公司（22人）。　　1.采取刑事强制措施人员（5人）。　　（14）郑庆跃，天津港（集团）有限公司党委副书记、总裁。2015年9月10日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院决定逮捕。　　（15）李洪锋，中共党员，天津港（集团）有限公司总裁助理。2015年9月10日因涉嫌刑事犯罪，被天津市人民检察院决定逮捕。…………………………http://news.xinhuanet.com/mrdx/2016-02/06/c_135080255.htm

9，傻了吧 天津大爆炸怎么用水灭火啊这是正常人的思路难道那些

消防队里面最小的是18岁，你指望他们学习多好吗？在国内消防不管你有没有其他东西，上来就是一顿乱喷，你见过一个卫生间着火后被高压水枪喷的满屋都是的吗？这就是国内的消防，接警后上来就是接水龙头，喷灭火，手工，这就是默认的流程再者一个港口失火，接警时难道没有问明白？我就不信了，报火警时难道不说明白，哪里着火？位置，单位，起火原因，就能出勤？别说起火了那有时间说这些，问这些，这是敷衍，打个比方你去医院后，之喊着疼，难道不说其他的医生给你治？？1楼说的垃圾堆着火了怎么怎么地，我就奇了怪了，都知道垃圾堆了，怎么还有那么多的废话呢？？一个危险品储放地，难道接警时没有被告知？？这在根本说不通，现在官方一直在敷衍，就因为二次爆炸的原因。至于为什么？？呵呵~~咱们国家就是这样，能敷衍过去的从来不回答，有些事我们自己清楚就行了看第六次新闻发布会时说的空气无污染，那么为什么当官的不过去呼吸上1年的新鲜空气喝1年的新鲜水源呢？
当时应该就想着先把火灭了再说，没想到那么多
里面是酒精？？？
……
好好想想吧，不管是哪种起火原因，水都是有作用的。还有一点，起火之后，第一时间哪有时间分析起火原因，更别说去找成吨的沙子，还有湿抹布，更不现实了。理论是理论，实践是实践。
你好！是不是一个垃圾堆都是塑料袋着火了，你灭火，是不是先在周边调查一下居民平常扔的什么垃圾.然后判断一下里面有没有废旧电池危险化学品.然后再灭火。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

10，812天津滨海新区爆炸事故的事故追责

2016年2月，国务院批复了天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查报告。经国务院调查组调查认定，天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故是一起特别重大生产安全责任事故。调查组建议依法吊销瑞海公司有关证照并处罚款，企业相关主要负责人终身不得担任本行业生产经营单位的负责人；对中滨海盛安全评价公司、天津市化工设计院等中介和技术服务机构给予没收违法所得、罚款、撤销资质等行政处罚。同时，对天津市委、市政府进行通报批评并责成天津市委、市政府向党中央、国务院作出深刻检查；责成交通运输部向国务院作出深刻检查。 调查组认定，瑞海公司严重违法违规经营，是造成事故发生的主体责任单位。该公司严重违反天津市城市总体规划和滨海新区控制性详细规划，无视安全生产主体责任，非法建设危险货物堆场，在现代物流和普通仓储区域违法违规从2012年11月至2015年6月多次变更资质经营和储存危险货物，安全管理极其混乱，致使大量安全隐患长期存在。调查组同时认定，事故还暴露出有关地方政府和部门存在有法不依、执法不严、监管不力等问题。天津市交通、港口、海关、安监、规划和国土、市场和质检、海事、公安等部门以及滨海新区环保、行政审批等单位，未认真贯彻落实有关法律法规，未认真履行职责，违法违规进行行政许可和项目审查，日常监管严重缺失；有些负责人和工作人员贪赃枉法、滥用职权。天津市委、市政府和滨海新区区委、区政府未全面贯彻落实有关法律法规，对有关部门、单位违反城市规划行为和在安全生产管理方面存在的问题失察失管。交通运输部作为港口危险货物监管主管部门，未依照法定职责对港口危险货物安全管理进行督促检查，对天津交通运输系统工作指导不到位。海关总署督促指导天津海关工作不到位。有关中介和技术服务机构弄虚作假，违法违规进行安全审查、评价和验收等。 公安、检察机关对49名企业人员和行政监察对象依法立案侦查并采取刑事强制措施。其中，公安机关对24名相关企业人员依法立案侦查并采取刑事强制措施（瑞海公司13人，中介和技术服务机构11人）；检察机关对25名行政监察对象依法立案侦查并采取刑事强制措施（正厅级2人，副厅级7人，处级16人），其中交通运输部门9人，海关系统5人，天津港（集团）有限公司5人，安全监管部门4人，规划部门2人。根据事故原因调查和事故责任认定结果，调查组另对123名责任人员提出了处理意见，建议对74名责任人员给予党纪政纪处分，其中省部级5人，厅局级22人，县处级22人，科级及以下25人；对其他48名责任人员，建议由天津市纪委及相关部门视情予以诫勉谈话或批评教育；1名责任人员在事故调查处理期间病故，建议不再给予其处分。 天津港爆炸事故追责名单部门\单位　　性质责任违规行为责任人处理措施天津市交通运输委员会天津港危险化学品经营管理行业主管部门对危险化学品经营业务负有审批、监管等职责未认真履行职责，违规发放经营许可证天津市交通运输委员会主任武岱（正厅级）原天津市交通运输港口管理局副局长李志刚（副厅级、已退休）天津市交通运输委员会港口管理处处长冯刚 以涉嫌玩忽职守罪、依法立案侦查并采取刑事强制措施天津市安全生产监督管理局安全生产的监督管理部门对辖区内企业特别是危化品经营企业的安全生产负有监管职责监管不力，对瑞海公司存在的安全隐患和违法违规经营问题未及时检查发现和依法查处天津市安全生产监督管理局副局长高怀友（副厅级）同上滨海新区安全生产监督管理局安全生产的监督管理部门对辖区内企业特别是危化品经营企业的安全生产负有监管职责监管不力，对瑞海公司存在的安全隐患和违法违规经营问题未及时检查发现和依法查处滨海新区安全生产监督管理局局长曹春波同上滨海新区规划和国土资源管理局辖区各类建设项目的规划管理部门对辖区内企业经营危险化学品仓储业务规划负有审批职责明知瑞海公司经营危险化学品仓储地点违反安全距离规定，未严格审查把关，违规批准该公司危险化学品仓储业务规划滨海新区规划和国土资源管理局副局长朱立明同上天津新港海关　　危化品进出口监管活动中对工作严重不负责任，对瑞海公司日常监管工作失察，对其违法从事危化品经营活动未及时发现并查处；给不具备资质的瑞海公司开辟绿色进出关通道，放纵瑞海公司从事违法经营活动天津海关副关长兼新港海关关长王家鹏（副厅级）同上天津港（集团）公司港区企业管理单位对辖区内经营企业负有安全生产监管等职责疏于管理，对瑞海公司存在的安全隐患和违法违规经营问题未有效督促纠正和处置天津港（集团）有限公司总裁郑庆跃（正厅级）、总裁助理李洪峰（副厅级）、公司安监部副部长郑树国同上瑞海国际物流有限公司　　　董事长于学伟，副董事长董社轩，副总经理曹海军、刘振国、田旺，前法定代表人李亮，安保部经理郭向滨，财务总监宋齐，操作部副经理李雅翔以涉嫌重大责任事故罪、非法储存危险物质罪立案侦查瑞海国际物流有限公司　　　公司总经理只峰、主管安全的副总经理尚庆森依法监视居住（事故中受伤）天津中滨海盛安全评价监测有限公司　　对提供安全评价报告评价师曾凡强等12名犯罪嫌疑人以涉嫌提供虚假证明文件罪立案侦查、刑事拘留交通运输部水运局　　违法行使职权，帮助不符合安全规定的瑞海公司通过安全评审副巡视员王金文以涉嫌滥用职权罪、依法立案侦查并采取刑事强制措施以上数据来源

11，中国石化有技术人员一直坚守在参与天津港812事故现场处置吗

你好：8月24日早晨七点，天津石化冯利、毛波、朱琳、刘洋再次全副武装来到抢险指挥中心领取当天任务，今天是他们参与天津港“8·12”火灾爆炸事故处置的第六天。 自8月19日开始，天津石化这四名技术人员一直坚守在事故处置现场。他们是应天津市安监局要求，于8月19日来到天津港的。在事故现场，他们与危化品生产厂家、防化兵一起到事发核心区，协助厂家确认事故后残存在事故现场的危险品情况，现场摸底确定危险类型，同时对厂家人员现场作业进行监护。 8月18日晚上，天津石化接到天津市安监局危化处电话，要求派遣懂危化品特别是熟悉硫化物的技术人员参加现场处置。天津石化安全环保部经过与相关作业部沟通，以最快的时间确定了化工部安技科主任师冯利、BPX安全总监毛波、炼油安环科安全主任师朱琳和从事硫黄生产的车间工艺主任刘洋等四人，全部是从事危化品生产及储运专业的技术专家。 “集装箱分为空箱和重箱，重箱再分为危化箱和非危化箱。我们对核心区域集装箱进行识别编号，依次让防化兵用数字喷漆进行标识。在厂家进行现场作业时还要进行安全监护。”现场参与事故处置的朱琳介绍。 天津石化四名技术人员由抢险指挥中心事故现场处置组管理。从8月19日起，他们每天都要全身穿连体防护服在现场执行任务，晚上很晚才能回到驻地休息。他们四人各带一组倒班进行处置，条件很艰苦，“大家精神状态都很饱满，”朱琳说，“早点把现场残存危化品确认完毕，人们就安心了，我们苦点累点没什么。” 目前事故现场处置工作正在紧张进行中，至于何时撤出现场，朱琳表示一切行动听指挥。希望我的回答能帮到您哦！满意请采纳，谢谢。

12，天津812事故交委有哪些过失

第一，就是公司的预防措施不到位，没有做好应急处理措施第二，消防的做事比较鲁莽，没有查清楚事故的缘由
天津滨海新区爆炸导致天津港共有近万辆新车报废。今日早上5时许，在距离爆炸现场南侧不到400米处，四五个约足球场大小的进口汽车停车场上，停放的数千辆全新汽车，几乎全被焚毁仅剩框架。这些车辆包括大众甲壳虫等多款车型。大多数汽车车内可燃部分，几乎都已燃烧殆尽，仅剩下黑漆漆的车体框架，汽车车窗玻璃碎裂一地。据不完全统计，其中将近4000辆进口轿车被烧毁。现场图近4000辆进口轿车被烧毁天津滨海新区大爆炸导致数千辆进口新车报废，临近爆心的雷诺、大众损失最大。其他还涉及丰田、本田、三菱等多个进口品牌。据新京报报道，雷诺公关方面称，目前可以确定过火车辆不少于1500辆，以科雷傲车型为主。对销售的影响还无法具体评估。据了解，雷诺车型55%~60%从天津港进关。目前，雷诺汽车以进口形式在中国销售科雷傲、风朗、梅甘娜、风景、拉古娜、卡缤等等所有车型，这次天津港被烧毁的车型，应为以进口形式在售的车型。面对这次突发事故，雷诺汽车需要对后续进展进行前瞻预判和恰当处理。马自达中国方面介绍，8月13日凌晨和物流人员确认，有少量保管的马自达进口车辆漆面受损和玻璃轻度受损，受损车辆数量在个位数，没有大规模受损。由于现场已封锁，最新消息还在确认中。马自达进口车大部分都是从天津港进货，因为马自达进口车销量占比本身不高，无论如何我们受到的影响都不会很大，目前还没有进口车入港日程的调整计划。福特中国方面介绍，进口车是从天津港进口，但目前没有没有损失报告，在等进一步统计；宝马部分进口车型也是从天津港进车，一位宝马经销商介绍，车型及数量很少，目前还未接到受损通知；标致雪铁龙和奥迪进口车进口港口距离爆炸地点较远，尚无损失报告。此外，天津一汽丰田的影响目前正在确认，该公司目前高温休假中，没有安排生产。《第一财经日报》记者从知情人士处据知情人士获得了天津港进口大众烧毁明细：甲壳虫391辆，迈特委770辆，up84辆，高旅114辆，迈腾28辆，sportsvan39辆，tiguan257辆，途锐1065辆，估计烧毁2748辆。最近买甲壳虫可能要费劲了。一位某韩国品牌的汽车堆场工作人员穆先生称，该汽车堆场距离爆炸中心大约500米。穆先生说他们堆场虽然情况紧急，但是工作人员都及时跑出来了，有人受了轻伤，但是没有人受重伤也没有人死亡。穆先生介绍该堆场约有5000辆汽车，全部被烧毁，每一辆轿车大约价值30万人民币左右。这个汽车堆场是该品牌在华北地区集散的地方，所有的车先存在这里，然后发往各地。“这一下我们是损失惨重的，但是我也不知道具体的，管事的还是老板”。汽车物流公司损失最严重消息人士表示，进口汽车仓库发生爆炸，意味着这些车已经完成检测、报关，已经进入到物流阶段，受损失最严重的应该是中运、元顺、克运这类物流公司。由于这些库房一般为物流公司的临时租赁场所，如果物流公司有全额保险，部分损失应该由保险公司支付。但由于进口车周期相对较长，遭此损失，或将影响经销商的库存周期。一般而言，从欧洲进口的汽车仅在海上运输的时间就长达两个月，一般一辆车从下订单到车辆到店一般需要半年时间，从日本而来的进口车尽管海上运输的时间缩短，但整个生产计划的安排也需要长达三个月左右的周期去安排。

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