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1，重庆市渝北区农业园区食品城大道环山物流园期A栋16号库咋走

轻轨坐到嘉州站，3号出口出来，坐603路公交车，长安停车场下，就到了

重庆市渝北区农业园区食品城大道环山物流园期A栋16号库咋走

2，盆式橡胶支座安装错位怎么办

可以用液压把梁顶起来，一定要拆掉错的支座，然后在盖梁或桥台上重新打孔，垫石也一起砸了重新浇筑，应该没什么大问题的，试试吧
这个也能错吗?安装错位会影响梁的吃力点,要不想返工需设计人员认可才行.
你好！这个也能错吗?安装错位会影响梁的吃力点,要不想返工需设计人员认可才行.我的回答你还满意吗~~

盆式橡胶支座安装错位怎么办

3，施工单位检测盆式支座怎么送样

有供货提供检测样品，施工方报送检测单位。检测单位一般为甲方指定有检测能力的单位
可调盆式橡胶支座分公路和铁路两种，一般仅在进行新产品验证或制造公司首次生产时才进行型式试验（含破坏试验），该类试验很少进行；而对具体工程而言，支座只需进行成品力学性能检测即可，成品力学性能试验不需要进行破坏试验，只需要将竖向承载力加载到设计力的150%即可，支座检测后如无破坏，可正常使用。公路支座按jt/t391标准进行检测，铁路支座按tb/t1332标准进行检测

施工单位检测盆式支座怎么送样

4，盆式橡胶支座安装方法及施工工艺

盆式橡胶支座安装方法主要有2种：一种是座浆法，一种是重力灌浆法。一般根据梁体是预制还是现浇选择。 座浆法是传统的现浇梁体常用的方法：将垫石预留支座锚栓孔，垫石表面凿毛，用砂浆填充满锚栓孔和垫石顶面支座安装区域（垫石顶面砂浆应做成中间高四周低，不流动），支座连接成整体后按正确方向安装于砂浆上，调整至设计标高（可采用钢楔形块调整和支撑支座），待砂浆固化达到设计强度后即可打模板绑扎梁体钢筋，然后浇筑梁体。 重力灌浆法可用于预制梁和现浇梁：预制梁是先将支座安装于梁底，将梁体吊装到位后临时支撑，调整到设计标高后，支座底面距离垫石顶面约2-3cm，然后在垫石顶面支座四周支“回”型模板（垫石表面凿毛，预留孔清理干净），将配合好的环氧砂浆采用重力方式由支座底中心灌注到预留孔和支座底面，砂浆应高出支座底面约1cm左右，待砂浆达到设计强度即可拆除临时支撑和模板。现浇梁则是先将支座安装于垫石顶面用刚楔形块调整好标高，然后按重量灌浆法安装支座。

5，桥梁工程中的盆式橡胶支座的安排方法

在桥梁工程中梁式桥桥跨的两端均需设置支座。支座主要作用是把桥跨结构上的全部荷载（包括恒载和活载）可靠地传递到桥墩台上去，并同时能承受桥跨结构由于荷载作用所发生的如端部水平变位、转角等各种变形。 20多年的实际生产使用经验及各研究设计院所对支座性能测试考核表明，桥梁橡胶支座与其它刚性支座相比，不仅工作性能可靠，而且构造成简单，材料来源充足，加工制造容易，造价低，用钢量少，建筑高度小，安装使用方便，使用寿命长，可减轻日常养护工作，并具有吸收部分振坳，减少活载对桥梁结构及墩台的冲击作用等许多显著优点。由于橡胶支座的适用范围广，能适应宽桥、曲线桥和斜交桥的上部结构在各个方面的变形，故橡胶支座目前不仅在中小跨径公路、城市桥梁及铁路桥梁上得到广泛应用，而且也在大跨径的桥梁上大量使用。 目前在桥梁工程上广泛采用的橡胶支座有普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座、盆式橡胶支座三种类型。橡胶材料一般在常温地区（-20℃以上）可采用硬度为55-60氯丁橡胶，低温严寒地区可试用硬度稍低的天然橡胶或三元乙丙橡胶。 我国幅员广阔，地理环境条件相差很大，因此可根据具体情况来选择橡胶材料。桥梁支座用的橡胶材料应满足下列要求： 1. 应具有较高的抗压强度；2. 有良好的弹性且无很大的蠕变；3. 热天不会变软，强度无显著下降，冬天不会变脆，仍能保持所需的弹性；4. 耐老化性能良好；5. 胶料工艺性能良好；6. 成本不宜过高。 当前用作桥梁支座的橡胶材料主要为氯丁橡胶和天然橡胶，也有采有用三元乙丙橡胶、丁基橡胶和氯化丁基橡胶的。

6，qz盆式橡胶支座适用于哪些工程

盆式橡胶支座，由钢构件和橡胶构件组合而成的新型桥梁支座。由于关闭空间的弹性橡胶块在三向受力状态下具有流体的性质，因此用来完成梁体上部的滚动，中心钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间的摩擦系数比力低，能够大约构成上部规划的程度位移，剪切力不完全由橡胶来负担，完成了钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的移动。橡胶三向捆绑时的抗压弹性模量为可到达50000kg/cm2，比无侧向捆绑的抗压弹性模量增大近20倍，使得 GPZ支座的承载身手大为进步，办理了板式橡胶支座承载身手的规模，能满足大的支承反力、大的程度位移及转角请求。盆式橡胶支座由橡胶球冠、橡胶支座体、钢板，橡胶圆环、或四氟板、构成，其特性在于，橡胶球冠位于支座的顶部与橡胶支座连成一体，在橡胶支座体的底面制有半圆形橡胶圆环，大概粘制一块四氟板。球冠圆板橡胶支座可万向转动，万向承载，能很好地满意上部布局种种荷载（如恒载、活载、风、地动力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，包管反力协力会合、明白、可靠。盆式橡胶支座产品安顿分析：1、当采取HT系列盆式橡胶支座时，桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部门混凝土等级不宜低于C40级。分外情况须与筹划单位协商。支座垫石的高度应思量变更支座时顶梁的大概性。支承垫石的高度一样通常为30-50cm。2、锚固地脚螺栓的混凝土，在支承垫石部门按典范设置钢筋网。C、支座安顿标高应切合筹划要求，要保证支座平面两个方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。3、支座与墩台采取地脚螺栓连接时，在墩台顶宜采取预留螺栓孔的步伐来锚固地脚螺栓。须要时也可以采取预埋钢板焊连续接，焊接时要防备支座钢件过热，以免烧坏橡胶、聚四氟乙烯板、295硅脂。4、梁体架设前，可将盆式橡胶支座安顿在梁体上
额

7，桥梁工程螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法有哪些

桥梁工程螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法有哪些？（1）将墩台顶清理干净。（2）测量放线。在支座及墩台顶分别画出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。（3）配制环氧砂浆。配制方法见本标准3．2．1．4款拌制环氧砂浆的有关要求。（4）安装锚固螺栓。安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸，无误后将螺栓放入预留孔内，调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆。（5）用环氧砂浆将顶面找平。（6）安装支座。在螺栓预埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行支座安装；找平层要略高于设计高程，支座就位后，在自重及外力作用下将其调至设计高程；随即对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直至合格。
地震动峰值一般分为：0.1g、0.15g、0.2g、0.3g甚至0.4g几种，铁路桥梁中：0.1g-适用于地震动峰值加速度ag≤0.1g地区，水平荷载为竖向设计承载力的15%；0.15g-适用于地震动峰值加速度0.1g＜ag≤0.15g地区，水平荷载为竖向设计承载力的22.5%；0.2g-适用于地震动峰值加速度0.15g＜ag≤0.2g地区，水平荷载为竖向设计承载力的30%；0.3g-适用于地震动峰值加速度0.2g＜ag≤0.3g地区，水平荷载为竖向设计承载力的45%。公路桥梁中：0.1g-适用于地震动峰值加速度ag≤0.1g地区，水平荷载为竖向设计承载力的10%；0.15g-适用于地震动峰值加速度0.1g＜ag≤0.15g地区，水平荷载为竖向设计承载力的15%；0.2g-适用于地震动峰值加速度0.15g＜ag≤0.2g地区，水平荷载为竖向设计承载力的22.5%；按上述不同地震动峰值支座设计水平力，结合你设计所采用的螺栓数量，按螺栓抗剪允许应力（一般螺栓按8.8级设计）即可计算出螺栓直径大小，从而适配相应的螺栓。

文章TAG：重庆市盆式橡胶支座施工  
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