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1,三十万左右买什么车好

三十万左右质量好的轿车个人认为像奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、大众CC、丰田皇冠等车型都是相对不错的选择。
你好,三十万左右的话推荐奥迪A4L,还是很不错的,外形时尚大气,综合性价比比较高。
家轿的话可以考虑奥迪A4l或者是大众cc,SUV的话可以考虑途观l或者是汉兰达
你好,建议选择奥迪A4L,豪华品牌,国内知名度非常高,质量很好,口碑好,操控性好,舒适性好,动力充沛,配置丰富。
这价位可选择的车子很多,要根据自己的喜好还有实际用途来选择的。

三十万左右买什么车好

2,30万左右的车有什么好的推荐

轿车方面,30万包牌可以买到大部分中高级轿车的高配车型,例如新君威2.4和2.0T旗舰版,雅阁2.4、凯美瑞2.4、思铂睿2.4、迈腾2.0TSI、昊锐2.0TSI、锐志2.5,甚至进口的斯巴鲁新力狮2.5的高配车型。如果嫌中高级车太过普通,也可以升级买“豪华车”,但都是紧凑型豪华车的入门车型,例如奥迪A4L、1.8T和2.0T,宝马320i、奔驰C200K、沃尔沃S40等。此外,皇冠2.5的低配车型价格也刚好进入30万元。 30万元可以买到多数城市化SUV的主力四驱型号,例如东本CR-V、丰田RAV4、日产奇骏、上海大众途观。此外,30万预算还可以买到一些个性化车型,如宝马的120i、国产大众高尔夫GTI、进口大众甲壳虫、迷你的入门版MINI、标致2.7CC、马自达MX-5等。和沉闷的中高级轿车相比,这类个性车是女性群体个人用车不错的选择。

30万左右的车有什么好的推荐

3,推荐一款三十万左右的车

1、首选大众CC,2.0T豪华型的,省油,安全配置高,功能配置齐全,全景天窗,维保费用相对较低;2、沃尔沃S60L,2.0T手自一体,低调的奢华;3.奥迪A4,2.0T,不费油,但维保费用偏高;
且最大扭矩可达131nm/。在新赛欧较低油耗同时。 新款赛欧较低的油耗表现是受家庭用户的欢迎的主要原因,输出76kw的最大功率;5600rpm、三责和不计免赔在3800-4200元之间,之后保养周期为5000公里左右;4200rpm,1,完全摆脱美系车型油耗高的恶名,大保养需要更换三滤:新赛欧第一年全车险包含交强,动力表现也不平庸、车损.4l发动机可在6000转速时。保险方面.2l发动机的最大功率以及最大扭矩分别为64kw/:新赛欧享受两年或6万公里整车质保(先到者为准)、115nm/。 保养方面,首保免费;4400rpm,费用根据车况而定,而1。小保养需要更换机油机滤,大约在300元左右,加工时、材料费的价格150元左右兄弟,这车不错哦
奥迪a4

推荐一款三十万左右的车

4,30万左右能买什么车

要说档次高还属 奥迪A6L 大气 或选择卡迪拉克CTS 雷克萨斯ES350 要看自己喜欢什么品牌了 我还是推荐奥迪A6L
市场上的主流中高级车价位覆盖了十几万元至30万元以上的价格区间,其主打车型价格大多在20万元以上,而随着市场竞争的加剧,分吃中级车市场这块蛋糕的食客增多,价格逐渐走低也是必然趋势。现在领驭、迈腾、君越,锐志等多款主流车型价格已经下探到20万元以下。
奥迪A4,宝马5系,奔驰E-class,迈腾。
BMW 320i 2.0 典雅型 通用别克 林荫大道 2.8 舒适型 32.88万-32.88 通用别克 林荫大道 2.8 舒适型 32.88万-32.88万 北京奔驰 克莱斯勒300C 2.7L Special 33.90万-33.90万 奥迪A4、VOLVOS40也都是还不错的!
新款君威·~~~ 新天籁····
迈腾 用“配置典范”和“技术标杆”这两个词来形容迈腾在中高级车市场中的地位毫不为过。迈腾配置了汽车的尖端发动机,远远领先于同级别车型的装备,拥有领导未来汽车设计潮流的造型,为消费者提供极佳的动力表现和完善的安全保障以及无可挑剔的舒适驾控。 据一汽大众新疆汇捷汽车销售服务有限责任公司负责人介绍,迈腾配置了大众汽车集团最新一代发动机——1.8TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机,具有低转速高扭矩、高功率、低油耗低排放的优点。同时,这款发动机还是众多名车的新宠,它代表着目前国际最先进的发动机技术,引领发动机未来发展的方向。 相对普通发动机来说,迈腾1.8TSI发动机低速扭矩提高了15%,这使得迈腾在1500转时就能达到最高扭矩250牛米,加速性能表现异常出色;更可贵的是,迈腾1.8TSI在 1500转-4200转的高转速宽阔空间内可持续输出250牛米的最高扭矩,令迈腾驾乘者随时都可得到充分的动力供应,其性能即使是传统的2.4L发动机也无法比拟。 迈腾1.8TSI发动机的另一特点是功率强大,在5000转-6200转时,最大额定输出功率可持续达到118千瓦,与同级车相比,其动力输出提高了10%,使迈腾1.8TSI的时速可达211公里。 此外,迈腾1.8TSI在全面满足欧4排放标准的同时,还具有独特的可延展性功能,根据油品以及其它技术的逐渐成熟,迈腾1.8TSI可升级为欧5排放标准,解决迈腾驾驭者用车升级之忧。 除上述优点外,迈腾1.8TSI还拥有低油耗功能。它采用了最先进的涡轮增压和汽油缸内直喷动力技术,使燃油得到更充分的燃烧。与传统的发动机相比,迈腾1.8TSI燃油消耗可降低10%,其90公里/小时等速油耗仅为7.5升/百公里。

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