实施“新图”后,沈阳局集团公司将开行沈阳北至威海G2652/3、G2654/1次高铁列车。①、沈阳北至威海的G2652/3次,早上7时20分从沈阳北站始发,16时36分终到威海站,单程9小时16分,二等票价为592.5元,➤沈阳北至威海的G2652/3次,早上7时20分从沈阳北站始发,16时36分终到威海站,单程9小时16分➤威海至沈阳北的G2654/1次,上午10时41分从威海站始发,19时55分终到沈阳北站,单程9小时14分。

1、威海高铁“朋友圈”再扩容,威海至沈阳、盐城高铁开通。你怎么看?

威海高铁“朋友圈”再扩容,威海至沈阳、盐城高铁开通你怎么看

青岛、烟台、威海、日照、连云港、盐城等城市连成一线,客运黄金通道打通!7月10日零时起,铁路实施新的列车运行图,青盐铁路迎来开通后最大一次调整,日照将开行直达烟台、威海方向的动车,日照至烟台的票价已出炉,计划出行的乘客现在就可以购票了!通过铁路12306查询获悉:日照西站到威海站二等座票价为133元,一等座213元日照西站到烟台站二等座票价为114元,一等座183元日照西站到莱阳站二等座票价为84元,一等座134元日照西站到即墨北站二等座票价62.5元,一等座100元本次列车开通后,日照到烟台时间只需2小时55分,烟台到日照时间只需2小时46分,

威海-盐城北D1696/7次、盐城北-青岛北D1694次列车,自7月11日起开行,威海到日照西站只需3小时14分。此次调整,也是日照与烟威地区首次以铁路相连,届时半岛的青日烟威四市以及江苏沿海城市将连成一线,高铁“朋友圈”再度扩容。7月10日新图实施后,日照西站将开行动车组列车19对,其中,日常线16对、高峰线2对、周末线1对,较目前的13对(包括高峰线1对)增加了6对,运力大幅提升,

在增开列车的基础上,列车运行时间和到站也有微调,更加贴近运输市场,旅客出行选择更加多样化。还有一条好消息!7月10号,威海至沈阳的动车开通全程仅需9小时,将开行沈阳北至威G2652/3、G2654/1次高铁列车具体的列车时间是:①、沈阳北至威海的G2652/3次,早上7时20分从沈阳北站始发,16时36分终到威海站,单程9小时16分,二等票价为592.5元,

②、威海至沈阳北的G2654/1次,上午10时41分从威海站始发,19时55分终到沈阳北站,单程9小时14分。列车全程共设15个站点经过山东省内的威海、牟平、烟台南、莱阳、潍坊北、济南东、德州东,经过河北的沧州西、唐山、秦皇岛、山海关,此外,还经过天津西以及沈阳的锦州南、辽中、沈阳北,据悉,这也是威海首次有高铁经过河北等城市。

2、现在有威海直达沈阳的高铁,为什么威海不直达哈尔滨呢?

现在有威海直达沈阳的高铁,为什么威海不直达哈尔滨呢

现在威海确实有一趟直达沈阳的高铁车次,这趟车次是从威海市代管的县级市—荣成市的荣成站始发,在荣成站的发车时间为10点整,途经文登东站到达威海站,10点34分从威海站发出,途经青荣城际铁路、潍荣高速铁路、济青高速铁路、石济高速铁路、京沪高速铁路、津秦高速铁路、秦沈客运专线运行,到达终点站沈阳北站的时间为19点49分,

这趟车次从威海到沈阳的路程为1468公里,用时9小时15分钟,针对题主问的为什么有到沈阳的车次,为什么没有开行至哈尔滨的车次呢?因为沈阳和哈尔滨分属不同的铁路局集团管辖,沈阳当然就是沈阳铁路局集团,而哈尔滨当属哈尔滨铁路局集团。因为威海已经开通了到沈阳的高铁车次,那么再开通到哈尔滨的车次就没多大必要了,因为客流完全与威海至沈阳的高铁车次重叠,只多了沈阳至哈尔滨的一小段客流,

虽然威海没有直达哈尔滨的车次,但是乘坐威海直达沈阳的车次到达沈阳之后,沈阳到哈尔滨的车次非常密集,基本可以随到随走,既可以乘坐普速车次,也可以乘坐高铁车次,沈阳到哈尔滨的图定普速车次有43趟,图定高铁车次有44趟,乘坐普速车次价格相对便宜,但耗时相对较长,最快也要四个多小时,乘坐高铁车次用时较短,最快仅需两小时,但是票价相对更贵。

3、9小时直达!威海将开通到沈阳高铁,你怎么看?


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