杭州公交司机有多少人,杭州17岁少年打伤司机

文章问题中提到公交司机着制服坐公交车大众以什么心态去看笔者认为工作服是公交司机的工作制服一般只有工作的时候才会穿着我们不能去杜撰该司机为什么着制服搭公交但是我相信有他自己的缘由再此非常荣幸能发表自己对公交司机的一些看法，正是有这么一群叫公交司机的人群他们的辛苦付出才保证了城市公交交通的正常运行为老百姓的日常出行和工作提供了方便快捷的服务正是有他们的辛劳付出才为城市交通铸就了一道靓丽的风景线为公交司机点赞。

1、坐公交投币，司机不找零钱，杭州17岁少年打伤司机，对此你怎么看？

看了这个报道，心中不是滋味。只需6元的车票，17岁少年却往投币箱里投20元的纸币，而投进后，要问司机找零，找不了零，就动手打人。从整个过程和行为看，这个少年很穷，只有唯一的20元，少年也缺乏知识，不懂公交车属自动售票，不能找零，不能找零就动手打人，说明这孩子缺乏教育。人穷，没钱，不懂公交车自动售票不能找零，不找零就动手打人，

综合上述情况，这个少年一定是来自边远地区的贫困家庭。贫穷不能上学，没知识，没有见过世面，不懂公交车自动售票不能找零，还不知道打人是违法行为，总体而言，这是一个无知无畏的少年。这孩子来自哪里呢？有网友留言说是来自山东的，孩子为什么从山东来到杭州，是无家可归的孩子吗？如果是，希望有关民政部门能帮助他，在社会高度发达的今天，还有如此无知少年，是什么原因造成的呢？我们的发展到底是否已经覆盖了所有地区和所有人群，我们有没有真正解决了温饱和上学的基本问题呢？这不能不引起我们的思考。

2、杭州真的车等人吗？

杭州在很多方面，敢为人先，赢得了不少的好口碑，其中，斑马线前车让人，就是近几年来，颇受世人好评的措施，在国内反响热烈。而至于在杭州是否真的车让人，不必用文字来写出信誓旦旦的保证，只要来到杭州，在杭州城市的各条道路，亲自体验一番就可以。杭州车让人习惯的养成，并非一朝一夕的事情，而是经过了十多年时间的培养，

早在2005年，就由杭州公交系统率先施行＂车让人＂行车礼仪。两年之后，进一步被写进公交司机的行车规范当中，此后，这项措施逐渐再落实到出租车、私家车等交通工具的管理当中。最后，杭州再将＂车让人＂操作规范，直接写进了交规，并在城市的大街小巷，安装了无数的摄像探头，以加强对＂不让行人汽车＂的管理。当然，在这项政策的具体落实过程中，并非都会是十全十美，

3、为什么公交站点一个人都没有，但是司机还要停车，并且打开车门？

首先我必须要肯定一下公交车司机做得对！现在我就来告诉你原因，你说公交站点一个人都没有，你怎么确定的？你是千里眼吗？就算你是，公交司机，要注意路况，还要注意站台，他得多大精力能一眼开去就知道没有人呢？就算你说得准确，司机也看到了站点没有人。但是你确定没有在追公交的乘客吗？你确定没有在站牌后边打电话的乘客吗？你确定没有在旁边避阴凉的乘客吗？等等这些人，可能都不在你视线范围之内，但是有可能你停车、开车门，他们马上就出现了，

他们没出现，你是正规操作，如果你觉得没有人，直接过站，你就等着投诉吧！说完上车的，再说说还有下车的！你可能会说没人吱声啊！没人下车啊！那是你以为，你确定那个玩游戏的少年这站不下？你确定那个看头条的美女这站不下？你确定那对你浓我浓的情侣这站不下？你确定正在聊得眉飞色舞的大姨这站不下？司机师傅停车、开门了，这些人可能下车的速度超出你的想象。

她们没下，这没问题！如果司机直接甩站了，人家站起来让你停车怎么办？没有任何一条规矩要求下车之前必须说一声的，但是所有规矩都告诉司机不能甩站！你觉得司机到站停了车、开了门，可是没乘客上下车，耽误你时间了！可是司机是开车的，不是算命的，知道哪站有上有下的！所以理解最重要，别自以为是，以为自己的观点是对的，你以为对，那是因为你不了解！我是宋于木！，

4、就贵州安顺公交车坠湖事件，公交车司机任用上有什么建议？