出租车行业已是越来越难做，开出租车人每日交”份子”钱没有跌价，而费用有所上升，形成开出租车驾驶员收入偏低，积极性受损。前不久，信阳发生几起出租车司机及乘客确诊事件，让人们至今心有余悸，尽量少乘出租车，短程宁愿骑共享单车，”疫情期间，各行各业都受影响，出租车行业也不例外，用“惨淡经营”比较形象。
谢邀！出租车行业已是越来越难做，开出租车人每日交”份子”钱没有跌价，而费用有所上升，形成开出租车驾驶员收入偏低，积极性受损。咋天我与孙女去散步，突然遇雨，打的回家，与出租车交谈中，发现了一个问题，他们的收入很低仅3~4千元/月，比90年代还低，诉说生意难做，我问：“为什么不去开滴滴”？答：“滴滴也难做”！这是义乌市的情况。
2、信阳现在出租车生意好吗？
“倾巢之下，岂有完卵，”疫情期间，各行各业都受影响，出租车行业也不例外，用“惨淡经营”比较形象。生意为什么不好呢？首先:受疫情打击，现阶段经济较低靡，新冠肺炎的冲击是巨大的，零售、餐饮、旅游等服务业出现“哀鸿一片”，波及千万群体收入，收入的减少，会相对压缩家庭开支。现在，许多市民宁可步行，也不打车，以节衣缩食来应对今年的“经济寒冬”，
另外，出租车属于公共场所，相对空间密闭，人员复杂、流动性大、防控隐患大。前不久，信阳发生几起出租车司机及乘客确诊事件，让人们至今心有余悸，尽量少乘出租车，短程宁愿骑共享单车，再者，信阳刚刚复产复工，社会还未恢复正常秩序，老年人乘公交，中年人开私家车，平日打出租车的大多是年轻人，尤其是学生，就业岗位的减少，让许多年轻人不得不宅在家里；没复学，学生在家上网课，年轻人打车的少了很多。
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