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1，购置税优惠政策包括摩托车吗

购置税优惠政策不包括摩托车，摩托车购置税还是10%，为不含税价格的10%，购车发票上有“不含税价”一栏，在发票的左下角，它的10%就是上牌时要交的购置税额。

购置税优惠政策包括摩托车吗

2，明年购置税没有优惠具体是什么政策有知道的朋友吗

发改委还没有表态！个人觉得明年购置税没有优惠！不过农用车应该会还有的！轿车基本会取消！汽车购置税优惠提出时候正是遇上金融危机，现在经济恢复正常且平稳较快增长，买得起轿车的富人应该多缴税款用于国家的建设，轿车的购置税优惠应该会取消！“三农”政策一直放在国家政策首位，农用车和农用收割机等应该会长期享受补贴！
不明白啊 = =！

明年购置税没有优惠具体是什么政策有知道的朋友吗

3，小排量汽车购置税优惠政策14T排量的那个小册子购置税怎么交

1.6及以下排量，购置税=裸车价/23.4 1.6以上，购置税=裸车价/11.7国税局货劳科工作人员鞠红艳介绍说，2015年9月底，为拯救低迷的汽车市场，更好支持小排量汽车发展，我国颁布了汽车购置税减半政策，对2015年10月1日至2016年12月31日期间购买1.6升及以下排量的汽车，减半征收购置税。近期网上传出“购置税减半政策将于10月底提前终止”的消息是谣言，市民不要相信。
10%

小排量汽车购置税优惠政策14T排量的那个小册子购置税怎么交

4，汽车购置税优惠政策

国家发改委产业协调司相关负责人表示，随内地汽车消费刚性需求与潜力逐步提升，明年1.6L以下车型7.5%购置税优惠政策将会取消。 小排量车优惠政策自今年初起调整为1.6L及其以下车型购置税按7.5%徵收，年底即将到期。若取消该购车优惠政策，消费者如购买售价10万元的1.6L及以下排量车型，将较今年最少多付2317元购置税 结束优惠后征收10%现在是7.5%
结束优惠后，就是全部变为以往的8%了 你买车发票上车价的8%
出台后就会分晓了哦

5，汽车购置税 减免对象有哪些如何购买汽车保险呢

与此同时，中国汽车协会也提出了自己的购置税政策，该建议提出小排量的购置税要小于或等于1L的新车购置税，对小于2L而大于1L的汽车，汽车购置税 减免一半，按照二手汽车的购置税价格征收。最终，2009年1.6L排量下降到5%，2010年1.6L排量的汽车购置税又调整到7.5%。
汽车购买很简单啊，你看上哪个车了，觉得它好你就可以掏钱买了他啊，拿着钱拿着身份证就可以了，办了相关手续后（4s店的手续，开票什么的）你就可以开车走了。必须交的就是强制险和车船使用税，不交就上不了牌照的，交了保险以后就去车管所验车上照就可以了！ 交强险是必须的，但新车一般还需要买第三者责任险，和车损险……还有些小险种，买的时候保险公司会给你详细说明的！

6，购置税减半的政策截止时间

12月15日，财政部网站公布了《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》(财税〔2016〕136号，以下简称《通知》)，其中明确规定：“自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。”
只要同时符合以下条件就可以享受购置税减半的优惠政策了。排量在1.6L以下（包括1.6L）；2015年10月1日开的购车发票。截至日期为2016年12月31日；2017年1月1日至12月31日 排量在1.6L以下（包括1.6L）的享受75折优惠。
一、车辆购置税减半的政策截止时间是2016年12月31日。二、说明：1、财税〔2015〕104号文《财政部 国家税务总局关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知 》规定：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。2、财税[2016]136号《财政部 国家税务总局关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》规定：自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
购置税减半的政策截止时间是2016年12月31日。根据《财税[2015]104号 财政部、国家税务总局关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》规定：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。

7，各位购置税的优惠政策是到年底到期吗还延期吗

小排量车购置税减半的政策即将到期。昨天，有消息说,汽车购置税减半政策或再延一年。　　优惠政策12月底到期　　2015年9月29日，国务院召开常务会议，提出为促进新能源和小排量汽车的发展，自2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠。根据实施时间，还有两个月，减半优惠政策就将到期。　　这项政策还会延续吗？昨天，根据媒体的报道，国家发改委、交通部、财政部等多个部委在11月1日召开部门会议，研究是否对购买1.6升及以下排量乘用车实施车辆购置税减半征收的优惠政策予以延续。据报道中所写，在与会所有部门中，只有一个部委明确对该政策提出坚决反对，购置税减半政策再延续的概率较大。　　实际上，关于政策优惠延续的呼吁，此前就已见之于市场。今年10月，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就向媒体表示，已经正式向国家发改委等部门上报了将税收优惠政策延期的建议。　　上半年小排量车销量占半　　对小排量汽车实施购置税收优惠，最早出现于2009年。当年，为应对全球金融危机，财政部等部门出台新政，自2009年1月20日至12月31日期间，对1.6升及以下排量乘用车施行按5%征收车辆购置税政策。受惠于这一政策，2009年和2010年成为中国汽车行业的“黄金期”。于是，2011年，减半征收的优惠政策退出市场。　　2015年，受市场宏观环境的影响，中国汽车市场增长乏力。又一次作为刺激政策的短期政策，几部委再次祭出了购置税减半征收的优惠政策。以一辆市场指导价为10.78万元的哈弗低配版车型为例，减半征收之后，能为车主节省约4607元的税费开支，即107800÷1.17×0.05=4607元。　　在低迷的车市背景下，减半征收的政策再度扮演了市场的“强心针”。根据中汽协发布的数据，2016年上半年，1.6升及以下乘用车销售796.61万辆，增长14.47%；其销量占乘用车总销量的72.14%，增长高于上半年9.23%的整体增速。同时，今年前九个月，除去传统上的销售淡季2月份外，其他月份均实现了销量的增长。　　优惠政策是否延续仍待定　　关于优惠政策是否会延续，记者上午咨询了相关税法专家，但并没有得到肯定的答复。有一种观点认为，即便是延续下来，这一优惠政策不太可能采取直接延期这一“简单粗暴”的方式，暂时性的政策不可能常态化，而是会采用类似2010年的做法，也就是购置税减税幅度从50%缩减到25%。　　也有观点认为，未来会用消费税改革替代购置税减半这种短期政策。因为购置税是按车价征收，统一为10%，而消费税是按排气量征收，最低1%，最高40%。如果消费税改在价外，就会形成高档车价格调整幅度明显，对经济型汽车价格基本没有影响，依然会起到鼓励小排量汽车的作用。

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