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1，建设银行etc怎么办理 建设银行etc如何办理

1、办理建行ETC必须是车主本人，这是前提条件。 2、车主携带个人身份证原件、复印件、行驶证前往建行柜台申请办理ETC。 3、根据个人真实情况按照银行要求填写开户申请书、ETC业务办理申请书等资料递交给银行客服人员。

建设银行etc怎么办理 建设银行etc如何办理

2，建设银行etc怎么办理

【1】车主可持身份证原件、复印件、行驶证到建行网点柜台办理etc，也可在建行官网办理。 【2】按要求填写真实的个人信息和数据报送。 【3】车主领取etc信用卡后，可致电客服或前往建行网点柜台开卡。 【4】 .查询建行etc安装网点，寻找人员安装etc设备。 【5】安装后可正常使用。一、Etc是高速公路或桥梁的自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站etc车道上的微波天线之间的专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆无需在公路或桥梁收费站停车即可缴纳公路或桥梁费用的目的。 2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保年底前etc使用率达到90%以上，确保整个路网的畅通。 二、2020年4月28日，交通运输部相关负责人表示，年初高速公路省级收费站取消后，车辆在etc出口车道不显示全部通行费金额，而是通过推送信息或票据提供收费查询服务，但也有人提出了自己的意见。为满足市民需求，各地交通主管部门和高速公路运营管理单位先后组织开展了etc“费县”项目。所有高速公路出口车道都可以显示这次旅行的全部费用。三、自动电子收费是智能交通系统的服务功能之一。特别适用于交通繁忙的高速公路或桥隧环境。高速公路收费站有一个专用的etc收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装一张感应卡，并提前存入费用，通过收费站时就无需人工缴费或停车。高速通行费将自动从卡中扣除，即可以实现自动收费。这种充电系统每辆车用时不到两秒，充电通道的通行能力是手动充电通道的5到10倍。四、自动电子收费系统的使用，可以使高速公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票据的丢失，解决高速公路收费中财务管理混乱的问题。此外，实施自动电子收费系统还可以节约基建成本和管理成本。

建设银行etc怎么办理

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办理etc不同银行要求不一样。办理建行ETC必须是车主本人，这是前提条件；车主携带个人身份证原件、复印件、行驶证前往建行柜台申请办理ETC；根据个人真实情况按照银行要求填写开户申请书、ETC业务办理申请书等资料递交给银行客服人员。拓展资料：全自动电子收费系统是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道入口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易实时上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 ， 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。主要原因是办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

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